Поезда новосибирского метро требуют не просто дорогостоящего ремонта, а замены – по мнению руководства организации, решить эту проблему можно, повысив тариф на проезд.
В электродепо «Ельцовское» завершается капитальный ремонт состава, который продлит срок службы вагонов на 15 лет. Приводили всё в порядок работники Новосибирского метрополитена своими силами. Починить один вагон стоит 13 миллионов рублей.
«Новосибирский метрополитен уникален тем, что на своих площадях создал базу, на которой возможно проводить капитальный ремонт заводского объёма. По сути, это новый состав, в котором от старого остался только металл кузова. Это девятый поезд, который запускается в эксплуатацию после капитального ремонта. Но до бесконечности ремонтировать подвижной состав невозможно. Для развития метрополитена нам нужен новый тариф на проезд. Например, станции нашего метрополитена рассчитаны на составы из пяти вагонов. Особенно актуально это для Дзержинской линии, где нельзя сократить интервал движения поездов. Но средств на покупку дополнительных вагонов у нас нет», — подчеркнул начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Роман Дронов.
Данную идею поддержал начальник новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло. Он отметил, что им также приходится запрашивать субсидии на программы по обеспечению безопасности.
Напомним, в октябре стало известно, что правительство Новосибирской области готово выделить деньги на строительство новой станции метро.
Подпишитесь на нас в Telegram
