В выходные в Новосибирске десятки автомобилистов отметили «день жестянщика» – из-за корки льда, покрывшей дороги, вовремя затормозить могли не все; как уберечься от скользких ДТП – расскажем в понедельничном совете дня.
Аварии после первого снега, к сожалению, стали традицией. Одни не «переобули» авто, другие не рассчитали дистанцию. В итоге – город стоит в пробках из-за мелких, но многочисленных аварий. Как не оказаться среди тех, кто стопорит всё движение?
Первый и главный совет – вовремя заменить летние шины на зимние. Не когда «петух уже клюнет», а действительно заранее. Это не только избавит от неприятных последствий гололёда, но и спасёт от необходимости стоять в очереди в шиномонтажку.
Второе – держать дистанцию. Каждый водитель знает это правило как «Отче наш», но всё равно грешит каждый второй. Если не первый. Тем временем именно дистанция даёт шанс быстро сориентироваться и успеть затормозить.
Третье – тормозить рывками. Выжать педаль тормоза и ждать, что автомобиль остановится, – большая наивность в условиях зимы. Летом – да. Но на скользкой дороге машина из послушной лошадки превращается в ретивого коня. Резкое торможение блокирует колёса, и машина катится, как на лыжах.
Поэтому тормозить нужно рывками, совершая четыре-пять коротких нажатий на педаль. По словам специалистов, это не даст сработать системе ABS, которая увеличивает тормозной путь на льду почти вдвое.
Четвёртое – «выключайте» лихачей. Думать, что в гололёд можно проскочить на жёлтый, – ошибка. Проскочить, может, и удастся, но вот оперативно затормозить – увы.
И, наконец, пятое. Если ваш автомобиль начало сносить право, крутите руль не влево, как сильно хочется, а наоборот – вправо.
Занос – это когда задняя часть автомобиля «пытается обогнать» переднюю. Вышеописанный приём создаёт противовес этому явлению.
Напомним, 19 октября Сиб.фм давал советы – как всё успеть за выходные.
Подпишитесь на нас в Telegram
