С сервисом "на высшем уровне" столкнулся телеведущий федерального канала Денис Чижов во время перелёта его супруги из Москвы в Новосибирск; семье пришлось платить за багаж, стоимость которого уже была включена в билет.
Бывший новосибирец, а ныне – москвич и ведущий на «Общественном телевидении России» Денис Чижов на себе испытал действие поговорки «Против лома нет приёма». При регистрации на рейс в аэропорту Домодедово представитель авиакомпании «Уральские авиалинии» мужчине пришлось оплатить «перевес» – при том, что билетом предусматривался провоз 23 килограммов багажа и пяти килограммов ручной клади, а чемоданы супруги Чижова — Марии — тянули всего лишь на 16. Об этой ситуации ведущий и диджей рассказал на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».
Без бумажки ты букашка
Однако и официально выданная «бумажка», а в случае Дениса Чижова – авиабилет, – не является, похоже, гарантией спокойного перелёта.
«Купили с Марией Зотовой билет на рейс "Уральских авиалиний". В билете указано: "Багаж 23 кг, ручная кладь 5 кг". Чемодан весил 16 кг, т. е. с большим запасом. На стойке регистрации сотрудники заявили: "У нас тут, возможно, сбой. У вас максимальный багаж не 23 кг, а 10 кг, идите оплачивайте перевес"», – описывает ситуацию сибиряк.
Просто так супруги не сдались и пытались доказать представителям авиакомпании, что в билете речь идёт о 23 килограммах, а сбой – этой уже внутренние проблемы «уральцев», о которых клиентам знать не обязательно.
«На что нам ответили, что они решать проблему не собираются, и им не особо важно, что написано в билете. И это за 1 час до вылета. Мол, хотите лететь – оплачивайте перевес», – продолжает Чижов.
Верните деньги
Итог «битвы» у стойки регистрации закончился не в пользу пассажиров. Денису и его супруге пришлось отдать дополнительно 2 тысячи рублей.
Со слов ведущего, позже он дозвонился на 8-800 «Уральских авиалиний», где ему предложили написать претензию по юридическому адресу компании и в течение 30 дней ждать ответ.
«Это в 21-м-то веке!» – недоумевает бывший новосибирец. Он намерен не просто получить ответы на вопросы о том, почему из-за технических сбоев компании должны страдать пассажиры и что в такой ситуации делать людям, у которых нет с собой лишних денег, но и вернуть свои 2 тысячи рублей.
«Верните деньги. Все чеки, билеты и фамилии сотрудников, которые отвратительно выполняли свою работу, я вам предоставлю», – обратился он к руководству «Уральских авиалиний».
А в ответ – тишина
Со слов Дениса Чижова, инцидент произошёл 9 февраля. На календаре – уже 11-е число, однако «Уральские авиалинии» хранят упорное молчание во всех соцсетях, где телеведущий упомянул компанию либо сделал на неё ссылку.
Зато другие жертвы «уральцев» не прошли мимо истории московского журналиста.
Один и комментаторов – Денис Антохин – написал под публикацией Чижова: «Из всех случаев, когда я летал "Уральскими авиалиниями", процентах в 80 были какие-нибудь проблемы/заминки/сбои». Ещё одна из подписчиц ведущего отметила, что билет на рейс является, по сути, договором между компанией и пассажиром. Следовательно, нарушение пунктов этого договора должно предусматривать какие-либо санкции.
«Перевозчик не прав категорически», – написала Татьяна Галыч.
Берут измором
В отделе по защите прав потребителей мэрии Новосибирска полностью разделяют эту точку зрения. Там Сиб.фм прокомментировали, что перевозчик не имел права брать с клиента дополнительные деньги сверх уже оплаченной за багаж суммы.
«Кроме того, авиакомпания до вылета должна была уведомить пассажира (если, конечно, он оставлял контакты для связи) о произошедшем техническом сбое. Чтобы человек мог успеть уменьшишь вес своего багажа», – рассказали юристы мэрии.
Там также уточнили, что пострадавшему клиенту нужно обратиться в отдел по защите прав потребителей по месту жительства и написать официальную претензию в адрес авиакомпании. Далее этот документ придётся доставить в офис представительства «Уральских авиалиний», и в случае, если перевозчик откажется возместить убытки в добровольном порядке, можно обращаться в суд.
Главный минус ситуации – судиться придётся по месту регистрации авиакомпании, то есть в Екатеринбурге, что серьёзно осложняет участие в заседаниях заявителей из других городов.
«Часто люди на досудебном этапе "бросают" всё это, понимая, что летать туда-сюда накладно. Особенно, когда речь идёт о возмещении небольшой суммы. И авиакомпании прекрасно знают это и не всегда идут на досудебное урегулирование спора», – сказала специалист отдела.
Напомним, в сентябре Сиб.фм рассказывал об инвалиде, которому удалось через прокуратуру получить компенсацию за сломанный в аэропорту чемодан.
Подпишитесь на нас в Telegram
