Федеральная антимонопольная служба разрешила регионам пересматривать экономически обоснованные тарифы перевозок в пригородном сообщении; это связано со снижением пассажиропотока.
Пригородные пассажирские компании, занимающиеся пассажирскими перевозками, были созданы совместно РЖД и регионами. Как правило, тарифы для пассажиров ниже экономически обоснованного. Поэтому из региональных бюджетов пригородным компаниям возмещается разница.
По сообщению РБК, правлением Федеральной антимонопольной службы России утверждены изменения, которые позволяют региональным органам регулирования пересчитывать экономически обоснованный уровень тарифов на пригородные перевозки.
«Пассажиропоток упал на 50 %. Регионы должны решить, как сделать лучше: или отменять электрички, или доплачивать операторам», — сообщили в пресс-службе ФАС.
При этом стоимость проезда для пассажиров не должна измениться. Пожелания о сокращении движения пригородных поездов направляют пригородные компании, а рассматривают их в ОАО «РЖД».
Напомним, 2 мая в Новосибирской области электрички поменяли расписание.
Подпишитесь на нас в Telegram
