В России запретят устанавливать в автомобили б/у комплектующие; эксперты уверены, что запрет сильно ударит по кошелькам автовладельцев.
В автомобили запретят устанавливать подержанные запчасти. В списке комплектующих «вне закона» уже около 10 деталей, которые с завода стоят в несколько раз дороже, чем с рук. Об этом сообщает журнал «За рулём».
Запрет на б/у предусматривают новые положения в Техрегламенте «О безопасности транспортных средств». Как отмечают эксперты журнала «За рулём», поправки могут сильно повлиять на стоимость ремонта. Впрочем, пострадают не только автовладельцы, но и мастерские, в которых ремонтируют агрегаты.
Журнал подсчитал, что ремонт по новым правилам обойдётся владельцу BMW в 5 раз дороже: разница свыше 80 тысяч рублей.
«Например, активная рейка для BMW E60 вполне ремонтопригодна. Чтобы вернуть её в рабочее состояние, нужно около 20 000 рублей. Новая же стоит около 100 000 рублей», – объясняют эксперты.
Новые правила приведут и к исчезновению «авторазборок», так как запрет затронет абсолютно все запчасти б/у в России.
Среди комплектующих, которые водителям всё же придётся обновлять в случае ремонта, – сиденья, система рулевого управления, тормозные системы, глушители и другие.
Помимо этого, владельцам авто запретили самостоятельно устанавливать фаркоп, багажник на крышу и автомобильную антенну. Для этого придётся пройти проверку в специализированной лаборатории.
Напомним,16 июля дерево уничтожило четыре машины из-за сильного ветра.