Водители такси в Новосибирске редко носят защитные маски, объясняя это тем, что «контакт с пассажиром минимальный»; при этом сами таксисты были бы не прочь, чтобы клиенты перед поездкой надевали повязку.
Пассажиры без масок
Новосибирец Игорь таксует уже второй год — на маршрут выходит по вечерам, и это не основная его работа. «Езжу ради дополнительного дохода. Двое маленьких детей, квартира в ипотеку. Деньги нужны», — говорит он. Вот только в последнее время мужчина всё чаще задумывается о том, чтобы отказаться от вечерней подработки. «Реально страшно. Если в метро и автобусах навели более или менее порядок и там люди носят маски, то в такси — ни в какую. Сидят сзади, кашляют, чихают. У них, может, девять жизней, а мне что, семью свою заражать?
Прошу надеть маску — нет. Мы деньги платим за поездку и, значит, делаем, что хотим», — поделился с редакцией Сиб.фм Игорь.
По его словам, с такой реакцией на просьбу надеть маску сталкиваются почти все таксисты в Новосибирске. «Сначала некоторые пытались людей убедить, а теперь поняли, что бесполезно, и везут таких пассажиров молча», — добавил он.
Игорь признаёт, что сами водители сервисов такси тоже не носят защитные маски. Кто-то надеется на свой иммунитет, кто-то утверждает, что «не может столько часов дышать в тряпочку», кто-то кивает на социальную справедливость «если пассажиры не носят, почему мы обязаны».
«Но на самом деле всё из-за того, что нет штрафов. Если бы, как в метро или супермаркете, было наказание за предоставление услуги без маски, все бы их надели — и водители, и пассажиры», — поделился мнением Игорь.
Салоны с перегородками
Большая проблема с соблюдением масочного режима в такси — и в российской столице. На днях надзорные органы провели очередной рейд, который показал, что 60 % водителей авто с шашечками не используют СИЗы. Представители крупнейших сервисов-агрегаторов при этом заявили, что они предпринимают все необходимые меры, чтобы не допустить распространение COVID-19 — закупают и выдают таксистам маски и перчатки, регулярно проводят дезинфекцию салонов авто.
Как рассказали Сиб.фм в сервисе «Яндекс.Такси», компания организовала более 150 пунктов дезинфекции выходящих на линию машин, а также обеспечивает таксопарки средствами индивидуальной защиты. В случае заражения коронавирусом любой водитель может обратиться в фонд «Яндекс.Такси» и получить финансовую помощь.
Что касается контроля за соблюдением масочного режима непосредственно в салоне такси, то здесь ситуация неоднозначная. В пресс-службе заверили, что призывают водителей использовать СИЗы, соответствующая информация звучит и в автомобиле перед началом выполнения заказа. А дальше — на совести водителей и клиентов.
В сервисе такси «Максим» также отметили, что могут лишь порекомендовать пассажирам соблюдать масочный режим, но требовать этого не станут.
«Маска — средство индивидуальной защиты. Соблюдение масочного режима гражданами основано на их сознательности. Человек сам должен позаботиться о своей безопасности. Это вопрос самосохранения. Водитель может напомнить пассажиру о масочном режиме, а также отказаться от выполнения заказа, если пассажир с симптомами ОРВИ и без маски», – рассказали в компании.
Там добавили, что ежедневно напоминают водителям о необходимости протирать руки антисептиком, проветривать салон и делать влажную уборку в автомобиле, уделяя особое внимание дверным картам и ручкам, замкам ремней безопасности.
«При плохом самочувствии нужно отказаться от выполнения заказов и немедленно обратиться к врачу», – добавили в «Максиме».
Ещё один лайфхак, к которому прибегают перевозчики, — советы по рассадке пассажиров. К примеру, безопаснее всего сидеть на заднем сиденье, по диагонали от водителя.
В сервисе «Ситимобил» пошли дальше и начали оборудовать машины специальными перегородками в салоне.
«Оснащённые перегородками автомобили уже выполняют заказы, а клиенты получают push-уведомления о том, что в машине есть перегородка», – говорится на сайте компании.
Напомним, ранее пассажирка электрички в Новосибирске устроила потасовку с полицейскими после требования надеть маску.
Подпишитесь на нас в Telegram
