Мир стремительно наполняется новыми сервисами, о которых раньше мы не могли и мечтать. До недавнего времени термин «подписка» ассоциировался с социальными сетями или СМИ, но теперь это стало услугой, которая открывает доступ к чему угодно: от видео и музыки до дорогой одежды и транспорта. И если уже сейчас подписку можно оформить на эксклюзивный костюм от Giorgio Armani, то почему нельзя так же воспользоваться и автомобилем? Журналист sib.fm решил проверить на себе такую возможность и взял машину по подписке в сервисе HyundaiMobility.
Знакомство с сервисом подписки на автомобиль
Первое, чем отличается подписка от других услуг того же сегмента – это полностью бесконтактный сервис. Передача документов, выбор автомобиля, оплата – всё, вплоть до возвращения машины на стоянку дилерского центра, происходит через приложение, без встреч с представителями Hyundai. В условиях набирающей обороты пандемии это особенно актуально.
Регистрация в приложении занимает несколько минут. Для этого нужно отправить сканы паспорта, водительского удостоверения и данные банковской карты. Загружаю все файлы – и документы уходят на проверку. У меня она заняла пару часов.
Любому клиенту HyundaiMobility предоставляется на выбор весьма широкая линейка автомобилей: седан бизнес-класса SONATA, несколько моделей кроссоверов и восьмиместный микроавтобус H-1. Для себя я решил совместить приятное и полезное – съездить в экологический парк Бердские скалы, который находится в 140 километрах от Новосибирска, и проверить кроссовер CRETA.
Для путешествия я выделил два выходных дня, поэтому использовал тариф Country – это аренда от одного дня до месяца. Забегая вперёд, скажу, что доступного километража (500 км) мне хватило. При этом в пресс-службе заявили, что в декабре допустимый пробег будет ещё больше – до 500 километров в день. Это позволит выезжать за пределы региона – к слову, бесплатно. Поездки за границу тоже не запрещены – нужно только предупредить сервис прямо в приложении.
Комплектация машины даёт полный комфорт во время поездки зимой. Автомобили оснащаются функцией дистанционного запуска двигателя, а это очень удобно в заморозки. Приятным бонусом стало то, что в стоимость подписки входят сезонные шины. Если вы путешествуете с ребенком, то сервис бесплатно предоставляет детское кресло.
Бронируем и забираем автомобиль
Процедура бронирования интуитивно понятна, надо отдать должное разработчикам приложения.
Выбираю в списке городов Новосибирск и нужный мне тариф – Country. Указываю период подписки и время её начала. Приложение мне демонстрирует, какие автомобили доступны на мои даты. Я выбираю CRETA. Сервис показывает, что авто можно забрать сразу в двух дилерских центрах. Мне ближе «Автомир» на Энергетиков.
Приложение формирует договор подписки, я тщательно его изучаю. Всё понятно, никаких подводных камней не вижу, можно переходить к оплате. Бумажная копия договора будет ждать меня в моей машине.
Оплачиваю подписку. Всё, она оформлена. В субботу утром еду забирать свою CRETA с парковки дилерского центра.
Отправляемся!
На парковке дилерского центра нужный автомобиль я нашёл по номерам. Открыл его с помощью мобильного приложения HyundaiMobility. Документы на машину и ключи лежат в бардачке.
Далее последовал десятиминутный осмотр автомобиля вдоль и поперёк. Я искал сколы, царапины, грязь, осмотрел весь интерьер, завёл двигатель, открыл капот, прислушивался. Автомобиль в идеальном техническом и внешнем состоянии, как обещали.
Общее впечатление от подписки можно изложить двумя словами – понятно и удобно. Можно говорить о том, что сервис становится реальной альтернативой покупке своего авто.
За два дня пользования машиной хорошего класса в топовой комплектации я заплатил 7,2 тыс. рублей, не считая топлива. Это примерная стоимость турпутёвки на Бердские скалы на автобусе. Только в случае подписки можно всей семьёй с комфортом, не торопясь и не подстраиваясь под общий график, побывать там, куда даже экскурсоводы не водят.
Фото И. Егоровой с сайта www.tourister.ru
И я подумываю о том, чтобы не в виде тестирования, а для себя взять по подписке машину уже по тарифу Freedom на год.
Почти «своя»
Покупка машины того класса, что я хочу, мне сейчас не по карману. А подписка по соотношению цена-качество становится наиболее приемлемым для меня вариантом.
Как правило, при аренде автомобиля сразу оплачивается весь срок. В случае с HyundaiMobility, если вы берёте машину на несколько дней или на месяц – всё так же. Но если вас интересует машина на год, вы вносите оплату каждый месяц. И нет никакого залога или первого взноса. Удобно, что от подписки можно в любой момент отказаться. Произойдёт перерасчёт ежемесячной стоимости, но он не пугающий.
Хотя стоимость подписки от тысячи рублей в день дешёвой не назовёшь, но, если просуммировать, во сколько обойдется обслуживание собственного авто такого же класса, мнение изменится. ТО, две страховки – ОСАГО и полное КАСКО, устранение возможных поломок.
Здесь же за свои деньги я получаю новый автомобиль в богатом оснащении. Не говоря уже о надёжности. А HyundaiMobility её гарантирует, предоставляя автомобиль в идеальном состоянии, а в случае подписки на год вообще новый, с конвейера. В случае, когда машина постоянно используется для перевозки детей, это крайне важно.
Служба поддержки HyundaiMobility работает 24 часа 7 дней в неделю. Выездная бригада поможет с заменой и ремонтом колеса в случае прокола. Что на наших дорогах, увы, весьма вероятно. В случае поломки машину ждёт помощь от сервиса, и автомобиль отремонтируют очень быстро. А если в дороге закончилось топливо, вам доставят его столько, чтобы хватило добраться до ближайшей заправки.
Редакция Сиб.фм благодарит за возможность провести тест сервиса пресс-службу ООО «Хендэ Мотор СНГ» (123112, г. Москва, ул. Тестовская, д. 10, ММДЦ Москва-Сити, Бизнес-центр «Северная башня», 17 этаж, ОГРН 1077746154067).
Подпишитесь на нас в Telegram
