В микрорайоне появится автобус, на котором можно будет уехать без пересадок на правый берег
Жителей Затона в январе обрадовали решением многолетней проблемы с общественным транспортом, от которой страдали тысячи человек. В микрорайоне ходит всего один автобус №16, и работа перевозчика давно вызывала у пассажиров вопросы. В часы пик ездят относительно регулярно, но днем и по выходным ждать транспорт иногда приходилось по часу и дольше.
Как стало известно редакции Сиб.фм, в ближайшее время ситуация должна измениться. В департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска 25 декабря прошло совещание, на котором приняли решение маршрут №16 перевести на муниципальный контракт, а маршрут №2, который ходит с вокзала «Новосибирск-Главный», продлить до Затона и микрорайона «Ясный берег». Совещание было инициировано депутатами, в чьи округа входит эта территория – Александром Савельевым от Горсовета, Валерием Червовым от Заксобрания и Виктором Игнатовым, который представляет интересы области в Государственной Думе РФ.
«Активисты ТОС «Затон» обратились ко мне и депутатам Савельеву и Червову с просьбой разобраться в сложившейся ситуации. Мы провели рабочее совещание, после чего приняли решение, что выходом из ситуации будет поэтапный перевод маршрута №16 на муниципальный контракт, когда перевозчик не зависит от заполняемости маршрута и четко выполняет график движения», — описывает события Виктор Игнатов.
По мнению депутата, это разумный компромисс между желаниями перевозчика, который получает фиксированную сумму за свои услуги от муниципалитета, и интересами пассажиров.
По словам депутата Горсовета Александра Савельева, еще одна транспортная проблема Затона – отсутствие маршрута, который соединял бы два берега. Единственный в микрорайоне автобус №16 передвигается только по левому, и добираться на правый приходится с пересадками.
«Во-первых, это неудобно. Нам приходится ехать до площади Маркса, там пересаживаться на метро, затем менять транспорт еще раз уже на правом берегу, чтобы добраться до нужной точки. Во-вторых, это дополнительные затраты. Многие из наших жителей работают на правом берегу и тратят на проезд туда-обратно больше 100 рублей в день», — рассказывают активисты ТОС «Затон».
По инициативе депутата Виктора Игнатова в мэрии инициировали совещание под руководством начальника департамента транспорта Романа Дронова, на котором придумали, как решить эту проблему.
«Принято решение продлить маршрут маршрутного такси №2 «Вокзал «Новосибирск-Главный» — Цветущая Плющиха», — сказано в официальном ответе департамента транспорта мэрии Новосибирска за подписью Романа Дронова.
Обновленный маршрут будет ходить так: от «Новосибирск-Главного» по Вокзальной магистрали до Затона с заездом в жилой массив «Ясный берег». Сейчас в мэрии готовят маршрутную документацию; изменения, пообещали чиновники, вступят в силу уже в первом квартале этого года.
В мэрии также подчеркнули, что до появления новых маршрутов контрольно-ревизионная служба МКУ «ЦУГАЭТ» регулярно проверяет работу перевозчика по маршруту №16, который по условиям договора обязан выводить на линию не меньше 10 единиц автобусов повышенной вместимости.
Напомним, в январе на маршруты в Новосибирске вышли автобусы из Минска.