Каждый ретровагон обойдётся казне Нижнего Новгорода в 86 млн рублей.
Согласно информации, размещённой на сайте госзакупок, максимальная цена контракта составляет 945 995 583,6 рубля. Таким образом, каждый трамвай обойдется городскому бюджету почти в 86 миллионов рублей, пишет «Открытый Новый». Ретровагоны планируют взять в лизинг на пять лет. Платежи по контракту начнутся 1 января 2022 года.
Планируется, что первые два вагона поступят в город в течение трёх месяцев после подписания контракта, остальные в течение полугода.
Урбанисты «Городских проектов» выступили категорически против таких трат:
— Каждый вагон в ретростиле стоит порядка 57 миллионов рублей. При этом Нижний Тагил закупил ту же модель вагона 71–415 в стандартной комплектации по 37 миллионов рублей за штуку. Администрация переплачивает 20 миллионов рублей за каждый трамвай лишь из-за желания купить именно ретровагоны. Суммарная же переплата за ретрооформление вагонов с учётом лизинга составит около 330 миллионов рублей. За эти деньги можно приобрести дополнительно 6 стандартных вагонов той же модели, — подсчитали они.
По их мнению, целью закупок трамваев должно быть повышение скорости и комфорта передвижения пассажиров, а не развитие туризма.
На прошлой неделе мэрия сообщала, что на ретротрамваи планируют потратить 400 миллионов рублей — вдвое меньше, чем заявлено теперь. По словам Юрия Шалабаева, они будут курсировать по обычным городским маршрутам. В них будут использованы декоративные элементы начала ХХ века, воссоздающие атмосферу общественного транспорта прошлого столетия. При этом найдётся место и новым технологиям: все вагоны низкопольные, оборудованы Wi-Fi и телефонными зарядками.
Сейчас вносятся уточнения в документацию, которые носят чисто технический характер для электронных торгов. После этого заявка вновь появится на сайте госзакупок. В мэрии прокомментировали, что количество закупаемого транспорта и выделяемые средства не изменятся.
Напомним, депутаты потребовали убрать трамвайные остановки с проезжей части в Новосибирске.