Журналист Сиб.фм поговорил с водителем и кондуктором маршрута № 95 после ЧП в салоне автобуса, где неадекватный новосибирец с ножом напал на 71-летнего пенсионера. Работники общественного транспорта признались: они бессильны перед дебоширами и стараются лишний раз не реагировать на провокации.
31 июля в автобусе № 95 один из пассажиров напал на пенсионера, ударив его ножом. 71-летнего раненого мужчину госпитализировали, а напавшего арестовали 2 августа. Для Новосибирска странное, а иногда и опасное поведение пассажиров в общественном транспорте — не регулярные, но всё же периодические ситуации. При этом, с точки зрения закона, безопасность пассажиров не обеспечивается и не регулируется какими-либо дополнительными мерами: далеко не все автобусы и маршрутки оснащены видеонаблюдением, а турникетов и металлодетекторов нет в подавляющем большинстве общественного транспорта Новосибирска. В таких обстоятельствах водителям и кондукторам приходится самостоятельно разрешать эксцессы.
Что произошло в автобусе № 95?
31 июля в салоне автобуса № 95 один из пассажиров нанёс тяжкие травмы сидящему рядом пенсионеру. На видеозаписи, снятой камерами внутри автобуса, зафиксировано всё произошедшее: все пассажиры спокойно сидят на своих местах, а потом один из мужчин встаёт, достаёт спрятанный в рукаве нож и ударяет сидящего рядом пассажира в шею.
Нападавший был задержан силовиками в тот же день: им оказался 39-летний житель Заельцовского района Николай Ч., которого уже судили за разбой и распространение наркотиков. По предварительной версии следствия, 31 июля мужчина находился под воздействием наркотиков.
От его удара пострадал 71-летний пенсионер, которого госпитализировали в медучреждение.
2 августа Дзержинский районный суд арестовал Николая — ближайшие два месяца он проведёт в следственном изоляторе. Об этом Сиб.фм сообщила помощник прокурора Дзержинского района Олена Носок.
Как считают водитель и кондуктор?
Корреспондент Сиб.фм поговорил с водителем и кондуктором автобуса № 95 о том, что они могут предпринять, когда пассажиры начинают представлять опасность для находящихся в салоне.
Олег Николаевич, один из постоянных водителей на маршруте № 95, даже не слышал о произошедшем инциденте. Поэтому для него было сложно ответить, как бы он повёл себя в аналогичной ситуации.
«Ничего этого у нас не проводится, никаких инструкций не давали. В чрезвычайных ситуациях можем опираться только на самих себя», — рассказывает Олег Николаевич. За рулём автобуса он 21 год. «Это такой сложный вопрос, что его даже смоделировать невозможно — не знаешь, как человек себя поведёт, тут дело случая. Если обычные конфликтные ситуации — открываем дверь и высаживаем, без всяких физических сил. Даже если пьяный будет молчать ехать — нормально, будет дебоширить — выходи», — мужчина взмахивает загорелой рукой в сторону двери.
«Я не собираюсь его вызывать на конфликт», — добавляет кондуктор Александр. — Хочешь конфликта — иди дальше, но точно не здесь, не в салоне.
Останавливаем автобус и высаживаем. Или никуда не едем, пока не выйдет.
Пускай даже задний автобус нас догонит, народ в него пересядет, да и всё».
На вопрос «А если пассажир в неадекватном состоянии?» Александр пожимает плечами: «Рассчитался? Предположим, да, рассчитался. Пускай едет. Главное чтобы меня и водителя не трогал, все остальные пускай сами разбираются. Ну если всё совсем плохо — останавливаем автобус и вызываем наряд».
А как по закону?
«С точки зрения закона нести ответственность будет только преступник: у обычных муниципальных перевозчиков нет инструментов, чтобы обеспечивать специальную безопасность через металлоискатели, досмотры или установку личности», — объясняет директор юридической компании "Опора" Артём Болотов.
Водитель несёт ответственность только за безопасность движения, но не за происходящее в салоне. «Здесь исключительно взаимоотношения граждан, которые в этом автобусе едут — точно так же они могут и на улице столкнуться», — поясняет эксперт.
По словам юриста, водитель и кондуктор могут попросить нарушителя выйти — если считают, что их жизни ничего не угрожает. Если же они понимают, что ситуация чрезвычайная, в их полномочиях вызвать наряд.
«У водителя или кондуктора нет специального навыка, средств индивидуальной защиты (пистолетов или газовых баллонов) у них тоже не предусмотрено, они обычные гражданские лица», — рассказал Артём Болотов.
Как подчеркнул юрист, всё, что могут и должны сделать водитель и кондуктор в случае внештатной ситуации, — вызвать наряд.
«Всё остальное будет считаться превышением, и их могут потом вместе с преступником осудить», — говорит эксперт.
Если же пострадавшему причинён ущерб, единственный вариант — взыскивать через суд и моральный вред, и вред здоровью. В этом случае перевозчик, как организация, ничего не нарушил, поэтому каких-либо санкций он не понесёт.
В отношении напавшего на пенсионера Николая Ч. возбудили уголовное дело по статье «Хулиганство, совершённое с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия». В его случае мера наказания может достигать 7 лет лишения свободы.
Вечером 2 августа стало известно, что дело переходит на расследование в Следственный комитет.
Как ранее писал Сиб.фм, мужчину, который ударил ножом пенсионера в автобусе, арестовали через два дня после нападения.
Напомним, в конце июля в одном из новосибирских автобусов разгорелся скандал из-за отсутствия в транспорте безналичного расчёта.
Подпишитесь на нас в Telegram
