Вопрос транспортной доступности левого берега прорабатывали на минувшей неделе депутаты Виктор Игнатов и Александр Савельев. На повестке оказались ведение переговоров с представителями мэрии, застройщиком и компаниями-перевозчиками относительно открытия нового остановочного пункта и продления автобусного маршрута.
9 сентября прошло рабочее совещание по открытию остановки на улице Ясный Берег. Встреча прошла непосредственно на месте запланированных работ по оборудованию остановочного павильона и разворотной площадки. Депутаты достигли значимых соглашений с застройщиком «СДС Холдинг» и перевозчиком «НСК-Авто».
Соединение левого и правого берегов города транспортными путями – одна из многолетних проблем не только местных властей, но и жителей. В пути от дома до работы десятки новосибирцев несут огромные временные и денежные затраты: пересадки, пробки и банальное отсутствие востребованных маршрутов стали практически рутинными.
Депутат Государственной думы РФ Виктор Игнатов прояснил подробности транспортных перемен: «Решено установить новый остановочный павильон на улице Ясный Берег. Однако по объективным причинам реализовать проект во всей полноте здесь и сейчас невозможно. Для соблюдения всех требований безопасности и корректного построения маршрута у остановки требуется обустроить разворотную площадку с круговым движением, а для этого необходима, во-первых, большая территория, а во-вторых, тщательная проверка подземных коммуникаций (теплотрассы и канализации) и проектировочные работы».
Тем не менее работа уже запущена. Виктор Игнатов совместно с Александром Савельевым провели переговоры с собственником земельного участка – застройщиком «Венеции» «СДС Холдингом». В ходе переговоров согласие было найдено: руководители СДС заявили о готовности безвозмездно передать городу земельный участок площадью 0,6 гектара. Соответствующее письмо направлено в мэрию. Депутаты также выразили надежду на дальнейшее сотрудничество с компанией и возможность её привлечения к софинансированию строительства разворотной площадки.
По словам Виктора Игнатова, процедурно проект в полной мере будет завершён к весне-лету 2022 года. А в этом году, до конца октября, здесь будет установлен временный остановочный павильон. Несмотря на то что разворотная площадка ещё не построена, для удобства горожан уже запущен автобусный маршрут № 2. Его согласование было поэтапным.
«Началось всё вообще с Затона: маршрут № 15 ходит на площадь Маркса, и люди ждут его по 30-40 минут. Даже эксперимент проводили: засекали, сколько времени проходит от маршрута до маршрута», – сообщил депутат.
Виктор Игнатов и Александр Савельев неоднократно обращались в мэрию по этому вопросу, добились организации торгов, чтобы назначить продление маршрута от станции Новосибирск-Главный до Затона. После длительных переговоров нашлись перевозчики, которых убедили попробовать.
Сейчас по маршруту вокзал Новосибирск-Главный – микрорайон Ясный берег курсируют две «Газели». Такого количества транспорта пока достаточно, так как маршрут короткий. Перевозка пассажиров идёт бесперебойно. Власти проводят постоянный мониторинг ситуации на момент популярности маршрута. Перевозчик признаёт: люди пользуются. Цена проезда весьма демократична – 25 рублей за поездку.
После информирования о запуске рейсов поступил новый запрос от жильцов микрорайона Лесоперевалка с просьбой о продлении траектории автобусов. Новый виток переговоров привёл к общему решению, но теперь возникла необходимость в расширении обслуживающего маршрут автопарка.
О перспективах пассажирских перевозок рассказал Алексей Шевалье, руководитель компании-перевозчика «НСК-Авто»: «Если получится продлить маршрут по старой схеме, то есть сделать длинное плечо, количество транспорта будет увеличено. О рентабельности говорить рано: не так много времени прошло, люди ещё не привыкли. О маршруте знают не все, необходимо каким-то образом обозначиться: остановку поставить, в СМИ осветить. C продлением маршрута он станет эффективнее, а его доходность – выше. Это значит, что мы сможем обновлять парк. Маршрут не будет закрыт – это развитие. Интервал отправления будет сокращён, с увеличением транспортных единиц расписание будет меняться».
Таким образом, сейчас внимание властей сосредоточено на обустройстве нового остановочного павильона и прилегающей к нему территории. Действующий маршрут № 2 актуален, поэтому он будет постоянным. Закрывать его не будут, а, наоборот, займутся развитием и доработкой.
Подпишитесь на нас в Telegram
