Школа под защитой: депутаты предлагают проверить безопасность маршрутов к образовательным учреждениям

Что нужно сделать, чтобы маршрут дом – школа – дом был максимально безопасным для детей? На заседании постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по социальной политике и образованию депутаты предложили провести масштабную проверку дорожной и пешеходной инфраструктуры возле объектов образования, а также выделить из бюджета 2022 года 60 млн рублей на светофоры, разметку и освещение вокруг школ и детсадов.

О работе, которая проводится для организации безопасного движения детей до школ, депутатам доложил начальник отдела организации дорожного движения ГУБО мэрии Новосибирска Виталий Гореев.

Здесь есть на что обратить внимание: в Новосибирске 261 школьных и дошкольных учреждения имеют выход на проезжую часть. Пешеходные переходы требуют особого обустройства: нужны маячковые светофоры (Т-7), «лежачие полицейские», дорожные знаки и разметка.

В этом году в нормативное состояние будет приведено 164 (63 %) пешеходных переходов возле образовательных учреждений. В 2022 году останется оборудовать ещё 97 переходов.

«В следующем году мы ставим цель закончить эту работу. Нам на эти цели необходимо порядка 57 миллионов рублей», – заявил Виталий Гореев.

По итогу обсуждения депутаты приняли решение увеличить бюджет для обустройства безопасных маршрутов к школам и детсадам: к заложенным 50 млн они предлагают добавить ещё 10 млн рублей.

Депутат Екатерина Шалимова попросила усилить контроль над качеством выполнения работ по обустройству пешеходов возле школ: нередко ещё встречаются травмоопасные ограждения, некачественно сделанные тротуары. Особенно трудно детям ходить по таким тротуарам в зимний период. Бывает, что учреждения образования сдаются вообще без должного освещения и безопасных подходов.

Депутат Игорь Атякшев отметил, что нужно обратить внимание на весь маршрут движения школьников от их дома до образовательной организации.

«Отдельный вопрос – строительство и ввод в эксплуатацию новых образовательных учреждений. Нередко у новых школ нет ни тротуаров, ни пешеходных переходов, ни освещения. Школа № 218 открылась, а светофор так и не появился», – рассказал Игорь Атякшев.

Председатель постоянной комиссии Совета депутатов города Новосибирска по социальной политике и образованию Игорь Титаренко подчеркнул, что в улучшении «безопасных маршрутов» должны быть заинтересованы и сами учебные заведения. Они лучше чем кто-либо знают «очаги аварийности» и могут подсказать меры по их ликвидации.

Также Игорь Титаренко призвал обратить внимание на нестационарные торговые объекты – торговые павильоны, металлические гаражи вблизи школ и детских садов. Которые зачастую стоят в нарушение всех санитарных норм и ГОСТов.

Заместитель председателя Совета депутатов города Новосибирска Николай Тямин предложил создать рабочую группу, куда вошли бы, вместе с депутатами, руководители образовательных учреждений, представители районных администраций и профильных департаментов мэрии. Только тогда у проблемы появится перспектива решения. Рабочая группа будет создана до конца текущего года.

Вопрос развития школьного спорта также был рассмотрен на комиссии.

Согласно докладу заместителя директора МАУ ДПО «Новосибирский институт современного образования» Юлии Легостаевой, в 2021 году отремонтированы 9 школьных спортзалов на сумму 15 млн рублей. В центре «Первомаец» заменена беговая резиновая дорожка, идёт ремонт хоккейных площадок в центре «Исток» и бассейна школы № 197.

До 2024 года в городе должно открыться 183 спортивных клуба при учреждениях образования. На сегодняшний день их 72, из которых 55 созданы в 2021 году.

Начальник департамента образования мэрии Новосибирска Рамиль Ахметгареев в разговоре отметил, что состояние школьных спортплощадок во многом зависит от ресурсов, которые школы тратят на их содержание.

С точки зрения вовлечения подростков и молодёжи в занятие физической культурой, развитие массового спорта имеет важное значение, резюмировал председатель комиссии Игорь Титаренко. Тем более что на это направление тратятся бюджетные средства. Предстоит ещё немало сделать – при помощи и под контролем городских депутатов.