В Новосибирске общественник заявил о пользе ликвидации парковок на Вокзальной магистрали

В Новосибирске общественник оценил решение убрать парковочные карманы на Вокзальной магистрали и ввести платные парковки.

Общественник и координатор инициативной группы «Новосибирский транспорт» Алексей Колесников высказался о решении убрать парковки на Вокзальной магистрали. Он считает, что это было верное решение и поддерживает ликвидацию парковочных карманов на других улицах в пользу общественного транспорта.

Свою позицию общественник аргументировал инцидентом, который в 2006 году произошёл во Владивостоке. Тогда в здании Сбербанка произошло сильное возгорание, однако водитель пожарной лестницы не мог подъехать к зданию из-за того, что парковка была забита машинами. В результате погибли 9 человек. По мнению Алексея Колесникова, при большем вкладе к развитию общественного транспорта и сокращении автомобилей на дорогах трагедии удалось бы избежать.

В Новосибирске рабочие начали реконструкцию Вокзальной магистрали с ликвидацией парковочных карманов. Для водителей может быть организована платная парковка. Алексей Колесников на примере с Москвой указал плюсы этого предложения. Он отметил, что в столице платные парковки появились в 2021 году, за пять лет скорость движения транспорта увеличилась на 12 %, количество нарушений парковки снизилось на 64 %, а время прибытия экстренных служб на вызов сократилось в 2,5 раза.

Кроме того, общественник указал на то, что в крупных городах мира нельзя оставлять автомобили посреди дороги. В таких случаях приоритет всегда за пешеходами, велосипедистами и самокатчиками.

Алексей Колесников отметил, что в Новосибирске официально зарегистрировано порядка 480 тысяч личных автомобилей. В среднем в одном из них едут 1,3 человека, итого насчитывается 624 пассажира или водителя в автомобилях. В городе живут ещё 1 млн жителей, которые используют общественный транспорт, передвигаются пешком или на велосипедах.

В пользу введения платных парковок в Новосибирске общественник отметил, что рядом с магазинами они будут увеличивать и прибыль самих предприятий, так как при занятости парковки перед магазинами другим транспортом покупатель просто уедет в другое место. А в случае с платными парковками водитель целенаправленно припаркуется там, где ему нужно.

Напомним, ранее в Новосибирске другой общественник заявил о незаконной ликвидации парковок на Вокзальной магистрали.