29 апреля настал день X: именно сегодня к вечеру можно будет сказать о том, сумел ли регоператор «Экология-Новосибирск» вывезти за трое суток весь накопившийся мусор. Корреспондент Сиб.фм провёл расследование и выяснил: где мусор девственно лежит во дворах до сих пор, и почему арендодатель мусоровозов написал на регоператора заявление в УФСБ.
Мусорный коллапс в Новосибирске наступил 19 апреля. В этот день полсотни водителей мусоровозов не вышли в рейсы, а начали забастовку в ангаре для машин по адресу 2-й Воинский проезд, 42/2. Как объяснили сотрудники компании «Эко Транс-Н», им выдали грузовики, на которых нельзя работать: они плохо маневрируют в узких дворах. К тому же, машин было в два раза меньше.
В этот же день к бастующим мусоровозам приехало начальство регоператора «Экология-Новосибирск»: Лариса Анисимова уверяла, что о ситуации было ничего не известно, но проблему будут решать в короткие сроки.
В «Экологии-Новосибирск» заявили, что водители «Эко Транс-Н» используют ситуацию для шантажа. Представители регоператора отметили, что на рынке есть и другие игроки: МУП «САХ», ООО «ТБО» и ООО «СК «Родник», которые сейчас успешно справляются с ситуацией.
Регоператор предложил решение уже на следующий день: «Экология-Новосибирск» предложила бастующим 6 мусоровозов Mercedes, 5 мусоровозов Scania, 6 самосвалов и бункеровозов ГАЗ, 7 мусоровозов «КаМАЗ». Однако мусоровозы «Эко Транс-Н» отказались за них садиться и продолжили забастовку. Город за три дня зарос горами мусора.
Суть конфликта
Вообще, на каждое предложение «Экологии-Новосибирск» у перевозчиков находились контраргументы. Как говорят водители машин, они получают 45 тысяч рублей при тяжёлом труде: подчас приходится работать во вторую смену, не каждый грузовик может подцепить многотонный «бункер». Машин, которые предложил регоператор, едва хватит на треть коллектива – водители проявили солидарность.
«Машины, которые нам дали, не оборудованы ни лопатками, ни метёлками. Они не проезжают по узким дворам. Мы не вывезли в эти три дня запланированный объём. Мы не отказываемся выйти на работу, но все машины стоят заблокированы, условия для работы нам не предоставляются. Сейчас завалы образовались в частном секторе»,
— рассказывал Сиб.фм водитель мусоровоза Артём.
Интересно, но договориться регоператор не может как раз фактически со «своими» водителями. Бастующие мусоровозы трудоустроены в компании «Эко Транс-Н», которая является дочерним предприятием «Экологии-Новосибирск», аффилированной с ГК «ВИС».
Всё началось с того, что водители «Эко Транс-Н» не смогли сесть за мусоровозы компании «Энергосила»: организация ограничила доступ к машинам из-за того, что «Экология-Новосибирск» задолжала за их аренду. А, пользуясь случаем, шофёры вспомнили и про зарплату, которая не индексировалась три года, и об условиях труда. Сейчас сыграла роль и трудовая солидарность.
Должок есть !?!
О долге «Экологии-Новосибирск» неделю назад напомнил и прокурор столицы Сибири Роман Сивак. Он вынес представление региональному оператору о погашении долга перед «Эко Транс-Н». Правоохранитель верил в сознательность регоператора, а также сообщил, что надеется на очищение города от мусора... ещё неделю назад.
В последнем убеждении сотрудники регоператора старались, как могли. В пресс-службе «Экологии-Новосибирск» сообщили, что на зачистку контейнерных площадок вышли Лариса Анисимова, генеральный директор ООО «Экология-Новосибирск», Юрий Туктаров, один из собственников общества ООО «Экология-Новосибирск», и остальной административно-управленческий персонал. А вот про долг в компании ничего не слышали.
«По состоянию на двадцатые числа апреля 2022 года по данным ООО «Эко Транс-Н» переплата в пользу АО «Энергосила» по договору составляет 2 789 550 рублей. Требований прокуратурой не выставлялось»,
- ответили на запрос Сиб.фм в «Экологии-Новосибирск».
В пресс-службе регоператора заявили, что водителей «Эко Транс-Н» уговаривали исполнять свои обязанности и по-хорошему, и по-плохому, но те продолжают сидеть в ангаре. Сейчас привлекаются сторонние подрядчики.
Три несчастных дня
Несмотря на то, что Лариса Анисимова со своей командой лично участвовала в расчистке мусорных баков в Новосибирске, ситуация с каждым днём ухудшалась. Переломным моментом стало 26 апреля, когда в областном министерстве ЖКХ пригрозили регоператору разрывом контракта. Ранее об этом говорил и губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Всю неделю мусорная тема вызывала бурные дискуссии и в двух парламентах – городском и областном. Сегодня, 29 апреля, на сессии Законодательного собрания региона с очередной инициативой изгнать «Экологию-Новосибирск» выступил депутат Вадим Агеенко. Впрочем, это уже было, и не раз.
«Еще в 2017 году мы выступали против монополизации мусорной отрасли и рекомендовали поделить на несколько территорий, на которые избрать отдельных регоператоров. Как минимум в Новосибирске, – заявил Агеенко.
Это предложение парламентарий предложил отправить в правительство Новосибирской области, где и так уже знают о масштабах бедствия, и дали те самые три дня.
День Х
Сегодня, 29 апреля, корреспондент Сиб.фм посвятил день, чтобы разобраться: решена проблема с вывозом мусора или нет. На первый взгляд, центр Новосибирска и левобережье выглядит вполне достойно: уже нет гор отходов, из-за которых не видно мусорных баков.
В ответе «Экологии-Новосибирск» редакции сказано, что ситуация стабилизировалась. Жалоб поступает небольшое количество — 1,15 %. Например на момент запроса, 29 апреля, их было 97.
«В значительной степени нормализовать ситуацию удалось еще к прошлым выходным – был полностью налажен вывоз в Заельцовском и Железнодорожном районах, а также в городе Оби. В течение недели налажен вывоз в Дзержинском районе, практически закончен процесс восстановления графика в Октябрьском, — сообщает регоператор. — Сегодня на этой территории работает 11 единиц техники, что вдвое превышает показатели на начало текущей недели. Количество техники, курсирующей в этом районе, в ближайшее время позволит отработать оставшиеся адреса, на которых наблюдается локальный сбой графика».
Как сообщает «Экология-Новосибирск», сегодня на линии работает 110 автомобилей, из них: 45 транспортных средств принадлежат МУП «САХ», 65 – ООО «Экотранс-Н». Следует отметить, что речь идёт о том, что работу продолжает левобережное отделение последнего предприятия, а пока идут все эти разборки, муниципальное «Спецавтохозяйство» вынуждено было расширить границы обслуживаемой территории, включив в маршруты правобережные адреса.
«Ждём 10 дней»
В общем, пока «Экология-Новосибирск» уверяет, что мусор скоро победят, корреспондент Сиб.фм не ограничился официальными запросами и отправился в контактный центр компании «Арктика Сити». Когда были спокойные времена, на завод предприятия поступали отходы для дальнейшего распределения. Сейчас «Экология-Новосибирск» решает вопрос вывоза и утилизации мусора самостоятельно, водители «Эко Транс-Н» сидят в гараже в ожидании лучших времён.
Компания «Арктика Сити» имеет свой контактный центр: в лучшие времена четыре человека в этом кабинете занимались тем, что контролировали водителей мусоровозов, получали заявки, жалобы и обрабатывали их.
Сейчас, как показывают специалисты путь в электронной базе, компания «Эко Транс-Н» отрубила их от обновления информации. Однако диспетчерская продолжает принимать заявки. Как шутят женщины в этой комнате, фактически они спасают Новосибирск от гнева разъярённых потребителей.
«Сейчас мы получаем порядка 300 жалоб в день. Когда началась вся эта эпопея, их количество доходило и до 500. Уже к 12.00 дня у меня 55 заявок с жалобами, — рассказывает оператор контакт-центра Галина Плюснина. – Мы сейчас собираем все эти жалобы и пересылаем их в министерство ЖКХ. Каждый вечер я формирую папку и отправляю её. Ответов мы не получаем, поэтому я не знаю сих дальнейшую судьбу».
Как рассказывают в диспетчерской, сейчас поступает огромное количество жалоб из Октябрьского и Дзержинского районов. Операторы называют самые проблемные улицы: Татьяны Снежиной, Высоцкого, Федосеева. Например, жители с адреса Дзержинского 32 А звонили уже несколько раз: их залежи не вывозят с 23 апреля.
«Сейчас вообще забыли про юридические лица, не вывозятся детские сады. Сегодня особенно много звонков с Плющихинского жилмассива, детский сад, 24/1, Ползунова, — начинает перечислять адреса Галина Плюснина. – Также жильцы многоквартирных домов жалуются, что если контейнеры худо-бедно вывозят, то крупногабаритным мусором завалено всё. Второй день сыплются такие звонки».
Оператор называет и рекордную свалку: с 19 апреля мусор не могут вывести с адреса Коммунстроевская, 215. В диспетчерской признают, что, более менее, наладился вывоз ТКО в Заельцовском районе, но точечные жалобы поступают из всех районов Новосибирска.
При нас Галина Плюснина набирает председателя ТСЖ на улице Высоцкого: мужчина звонил несколько раз, но похоже уже отчаялся увидеть мусоровозы.
«Не вывозится уже дней 11, даже, может, 12. Шесть подъездов, у каждого – по три контейнера. И это я ещё не знаю, что с мусоропроводом, — грустным голосом рассказывает мужчина. – В соседнем, 25-ом доме, забирали мусор, а к нам вообще никто не приезжает. Я уже и в администрацию позвонил, фотографии отправил. Сейчас праздники, выходные, 4 дня, жара, и такой запах стоит.... Уже видели люди мышек, я думаю, это дело времени».
Дальше будет только хуже, уверены операторы: особо настойчивые дачники из СНТ уже начали звонить и интересоваться вывозом мусора, а после майских праздников залежи образуются и там. Пока про эту категорию потребителей никто особо не думал...
«В Октябрьском и Дзержинском районах сейчас работает «Спецавтохозяйство», работает на надрыв, долго они так не протянут, и даже сейчас они не справляются, даже в режиме аврала, — говорит заместитель исполнительного директора «Арктика Сити» Евгений Книжник.
– А ещё через день, два люди устанут, и начнётся капитальный завал. В майские праздники вообще будет двойное мусорообразование. А третье – это дачные сообщества: когда начнутся дачи, машин просто не будет».
Где деньги, Зин?
В АО «Энергосила» (компания, которая владеет теми самыми заблокированными мусоровозами) ждать финала этой драматической истории не стали. Не дождавшись оплаты за аренду машин, организация 25 апреля написала заявление в УФСБ России по Новосибирской области и прокурору Новосибирской области Якову Хорошеву (оно есть в распоряжении редакции). Арендодатель автопарка считает, что здесь пора расследовать уголовные дела с выводом денег.
«Проведя анализ сложившейся ситуации, а также учитывая то, что прочие подрядчики не получили деньги за свою работу, при том, что ООО «Эко Транс-Н» исправно получало деньги от ООО «Экология-Новосибирск», считаем, что денежные средства, вносимые жителями на вывоз ТКО, были выведены нецелевым образом из ООО «Экология-Новосибирск» через «Эко Транс-Н», и далее были направлены в пользу учредителей ГК «ВИС» по фиктивному договору консалтинга, что причинило ущерб, в том числе кредиторам ООО «Экология-Новосибирск», — пишут в своём заявлении представители компании АО «Энергосила».
Если вкратце, то партнёры давно уже подозревают новосибирского регоператора в нечестной игре и выводе денег из мусорной отрасли, суммы измеряются сотнями миллионами рублей.
Например, Евгений Книжник считает, что даже если день Х пройдёт без изменений, то совсем скоро «Экология-Новосибирск» может объявить себя самобанкротом: и плакали тогда наши вложенные в раздельный мусор деньги, говорят подрядчики, а дачники и вовсе могут начать закапывать мусор в ямах, да оврагах.
Подпишитесь на нас в Telegram
