57-летняя женщина за рулем «Тойоты» погибла после столкновения с отбойником у ТРЦ «Аура» в Новосибирске вечером 14 июня.
Автоэксперт Вячеслав Ашурков рассказал, что стало причиной смертельного ДТП и был ли шанс выжить у водителя иномарки, влетевшей в металлический отбойник.
Смертельное ДТП произошло у ТРЦ «Аура» в Новосибирске вечером во вторник, 14 июня. 57-летняя женщина за рулем хэтчбека Toyota Ist врезалась в отбойник и вылетела через лобовое стекло автомобиля. От полученных травм женщина скончалась на месте.
Позже выяснилось, что в момент аварии женщина была не пристегнута. В соцсетях жители Новосибирска строят версии, что стало причиной аварии и могла ли водитель иномарки выжить. Многие предполагают, что женщине стало плохо за рулем, другие уверены, что всему виной – отсутствие ремня безопасности, кто-то винит в трагедии состояние дорог и других автомобилистов.
Руководитель регионального представительства Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков рассказал, что ДТП действительно мог спровоцировать другой водитель. На записи с места аварии видно, что рядом с «Тойотой» неожиданно начал перестраиваться один из автомобилей.
«Причиной столкновения стало перестроение автомобиля справа, так как он не предоставил преимущество. Соответственно, водитель стал подрезать Toyota Ist и резко перестраиваться влево. Мне кажется, женщина, которая врезалась в отбойник, просто испугалась и не справилась с управлением», – предположил эксперт.
Он добавил, что случаи, когда непристегнутые водители или пассажиры авто вылетали из автомобиля через стекло и крышу и выживали, достаточно редки.
«Простой пример: все пристегнуты в автомобиле, а ребенок нет. Происходит авария. Все сидят, а ребенок как снаряд летает по всему автомобилю, и сам бьется, и других убивает. Поэтому, конечно, нужно пристегиваться», – объяснил эксперт в беседе с АиФ-Новосибирск.
Специалист заключил, что перед столкновением с отбойником женщина могла наехать на колею, что в теории вполне могло спровоцировать трагический исход ДТП.
Подпишитесь на нас в Telegram
