В АО «Искитимцемент» (управляющая компания – АО «ХК «Сибцем») подвели итоги работы за 9 месяцев 2022 года. Несмотря на то, что в отчетном периоде емкость сибирского рынка снизилась, «Искитимцементу» удается сохранять прежние объемы производства и делать уверенные прогнозы: годовой план будет выполнен.
Результаты работы АО «Искитимцемент» за 9 месяцев текущего года были озвучены на ежегодной пресс-конференции, которая состоялась на предприятии 25 октября.
Главные тезисы, которые прозвучали в докладе управляющего директора АО «Искитимцемент» Владимира Скакуна: завод уверенно преодолевает вызовы рынка, работает стабильно, выполняя все взятые на себя обязательства, модернизирует производство, наращивая мощности и снижая выбросы в атмосферу, а также предпринимает активные меры по борьбе с фальсификатом на рынке цемента.
В частности, с января по сентябрь 2022-го года предприятие выпустило 932 тыс. тонн и реализовало 930 тыс. тонн продукции, что соответствует прошлогодним показателям за аналогичный период, когда рынок рос наиболее высокими темпами.
С учетом того, что в отчетном периоде в целом по Сибирскому федеральному округу спрос на цемент снижался, достигнутые производственные результаты – свидетельство успешной работы и правильно выбранной предприятием стратегии.
По словам Владимира Скакуна, это стало возможным, в первую очередь, благодаря участию в крупных проектах, в числе которых возведение ледового дворца спорта в Новосибирске, четвертого моста через Обь, птицефабрики в Искитимском районе и молочного комплекса в Маслянинском районе, а также реконструкция терминала в аэропорту Толмачево и автодороги Восточный обход Новосибирска. Кроме того, значительную долю составила поставка продукции для строительства многоквартирных жилых домов.
Сегодня предприятие производит семь общестроительных и три специальных вида цемента. Основным потребителем продукции является Новосибирская область, кроме этого, искитимский цемент поставляется также в Алтайский край и Омскую область.
За девять месяцев 2022 года автоцементовозами доставлено свыше 623 тыс. тонн, по железной дороге потребителям отправлено 307 тыс. тонн цемента. Для сравнения: аналогичные показатели за отчетный период прошлого года – 573 и 364 тыс. тонн соответственно. С начала года клиентам поставлено 731 тыс. тонн продукции навалом и 199 тыс. тонн в таре – бумажных мешках по 50 и 25 кг, мягких контейнерах по 1000 кг.
Одним из слагаемых стабильной работы предприятия является оперативная реакция на изменения рынка. Так, в ответ на растущий спрос на сепарированный цемент за девять месяцев завод увеличил выпуск такой продукции до 426 тыс. тонн – это 46% от общего объема. В прошлом году такого цемента было произведено 364 тыс. тонн (39% в общем объеме). «Мы планируем установить сепаратор еще на одной из пяти цементных мельниц и ввести его в эксплуатацию в 2024 году», – сообщил руководитель предприятия.
Рассказывая об ассортименте продукции, спикер подчеркнул, что в 2020–2021 годах завод освоил производство цемента для дорожного строительства и рассчитывает на это перспективное направление. «Учитывая, что в соответствии с федеральной Стратегией развития отрасли строительных материалов до 2030 года доля дорог с цементобетонным покрытием в общем количестве новых трасс в стране должна увеличиться до 50%, предприятие готово к росту спроса на «дорожные» цементы», – заверил Владимир Скакун.
Для реализации масштабных проектов предприятие модернизирует производство и наращивает технологическую и транспортную базу. Так, учитывая растущий спрос на доставку продукции автотранспортом, в 2022 году завод приобрел два новых седельных тягача, затраты составили 15 млн рублей. И теперь в автопарке участка централизованной доставки 28 цементовозов.
В настоящее время на заводе продолжается внедрение автоматизированной системы управления технологическими процессами, а также реализация масштабных инвестиционных программ. Особое внимание, по словам директора завода, уделяется экологической безопасности производства. В 2022 году была завершена установка современного рукавного фильтра за колосниковым холодильником и замена газовой горелки на вращающейся печи №9. Затраты на реконструкцию оборудования составили около 350 миллионов рублей. В 2023 году планируется завершить аналогичные мероприятия на остальной технологической линии. Таким образом, предприятие в разы сокращает выбросы в окружающую среду, несмотря на то, что и действующее производство соответствует всем требованиям экологической безопасности.
Подводя итоги, Владимир Скакун отметил, что загрузка производственных мощностей напрямую зависит от потребностей строительного рынка, а дальнейшая динамика его емкости – от скорости реализации крупных инвестиционных проектов и качества их финансирования, от темпов развития сети автомобильных цементобетонных дорог. «Строительный сезон продолжается, есть полная уверенность, что предприятие сможет выполнить прогнозный годовой план по производству 1,15 млн тонн цемента», – заверил он.
Подпишитесь на нас в Telegram
