«Создать для Новосибирска новую сущность»: в мэрии обсудили перспективы реконструкции улицы Ленина

17 марта в мэрии Новосибирска прошёл круглый стол, на котором обсуждали реконструкцию улицы Ленина. Вопрос её благоустройства снова стал актуальным после окончания новогодних празднований, когда на улицу вернулись автомобили.

Споры о благоустройстве улицы Ленина, одной из центральных в Новосибирске, не стихают уже несколько лет. Зимой 2022 года, когда мегаполис стал новогодней столицей России, её сделали пешеходной. Там работали рестораны и бары, горело праздничное освещение. Ближе к весне праздник закончился: движение по улице Ленина открыли, обочину заставили машинами, сбросили снег. Дальнейшую судьбу территории эксперты обсудили 17 марта на круглом столе.

«На сегодняшний день улица Ленина устарела. На ней старое озеленение, старые МАФы (малые архитектурные формы), нет современной плитки. Она недоступна для маломобильных граждан, потому что все входы в рестораны и общественные пространства стоят высоко, на коляске туда никто не поднимется», — начала доклад вице-мэр Новосибирска Анна Терешкова.

Улица Ленина важна исторически: в разное время на ней располагались городская дума и управа, учительская семинария и женская гимназия, первая аптека в городе и первый перекрёсток со светофором. Местные архитектурные памятники ценят не только горожане, но и государство — 10 расположенных здесь знаковых объектов признали культурным наследием.

Идея превратить улицу Ленина в сибирский Арбат волнует градостроителей с 1980-х годов, последнюю концепцию разработали в 2017 году в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» совместно с московскими архитекторами. Но планы отложили, вновь актуальными они стали через шесть лет.

Современный дизайн-проект обновлённой улицы Ленина предлагает сохранить сквозное движение в две полосы, а тротуар разделить на два яруса: нижний – на одном уровне с проезжей частью, и верхний – наравне со входами в рестораны и бары, чтобы обеспечить доступ для маломобильных граждан. Кроме того, предполагается заменить освещение на дороге и тротуаре, обновить старые деревья, перед зданием Центрального банка вместо диагонального проезда на Вокзальную магистраль организовать парковку.

По словам главного архитектора Новосибирска Александра Ложкина, большую часть потока на улице составляют пешеходы (20 тысяч пешеходов против 11 тысяч машин), поэтому расширение пешеходной зоны может быть целесообразным.

«Мы хотим для Новосибирска создать новую сущность. За редким исключением наши городские площади представляют собой автомобильные развязки. Больших общественно значимых пешеходных пространств в городе не существует», — заявила архитектор Татьяна Иваненко.

С предложенной концепцией согласились не все. У общественников и депутатов городского совета остались сомнения насчёт должной уборки тротуаров, решения вопроса с парковкой и реализации проекта. Они считают, что одна отреставрированная улица может стать выбивающимся пятном в композиции исторического центра.

«Это первая встреча и первый этап нашего диалога. Следующая встреча будет, ориентировочно, в апреле, и тогда нужно совместными усилиями найти золотую середину. Все согласны, что улицу Ленина нужно реконструировать. Вопрос, в каком формате это делать», — подвёл итоги председатель комиссии по городскому хозяйству Игорь Кудин.

Перемены неизбежны, но, чтобы они были максимально эффективны и порадовали как можно большее количество горожан, нужно учесть различные мнения.