Авиационный инцидент с крушением самолёта, который произошёл в воскресенье, 30 апреля, наделал много шума – сейчас по данному факту проводится проверка, а корреспондент Сиб.фм выяснил: насколько безопасно подняться над Новосибирском.
30 апреля около 17.00 легкомоторный самолёт Cessna 172 М совершил жесткую посадку на участке местности вблизи посадочной площадки «Городской аэропорт» в Заельцовском районе Новосибирска. Эту ситуацию не оставили без внимания следователи и транспортные прокуроры. Сейчас проводится проверка.
Корреспондент Сиб.фм решил исследовать новосибирский рынок частных авиаперевозок. Сегодня в интернете достаточно предложений полетать над Новосибирском. Но, оказывается, рынок во многом небезопасен.
Больше не летаем!
Обзвон компаний, которые предлагают полёты над Новосибирском, корреспондент Сиб.фм начал с той самой, чей самолёт совершил жёсткую посадку 30 апреля. На сайте AVIALET стоимость полёта начинается от 5600 рублей. Правда, как и на портале организации, так и на странице во «ВКонтакте» видно, что информация давно не обновлялась. Отзывы и фотографии – с мая прошлого года.
Для заказа полётов посетителям предлагается лишь один контакт. Он же указан в сообществе. Номер мобильного телефона на данный момент недоступен. Согласно информации в соцсетях, координатор сообщества Александра А. Мы обратились к ней с вопросом о предоставлении развлекательной услуги.
«Мы сейчас, к сожалению, не работаем. Только если у вас сертификат был куплен», — ответила Александра.
На вопрос: когда полёты возобновятся, и почему сейчас не оказывают услуги – корреспонденту Сиб.фм уже не ответили.
Про нас передачу снимали...
Дальше набираем номер другой компании, оказывающей подобные услуги. Надо отметить, что в Новосибирске почти все летают на легкомоторных самолётах Cessna. Бодрый и уверенный голос оператора Ильи с удовольствием рассказывает о лётных программах. Правда, цен ниже 10 000 рублей у федеральной сети Magaero-nsk нет.
«У нас есть обзорные, прогулочные полёты. Есть учебно-тренировочные – это когда человек может сидеть на месте второго пилота, остальные сидят сзади. Это полёт с виражами, с теорией управления, с демонстрацией управления: крены, набор высоты, снижение. Можно заглушить двигатель на минимальные обороты, чтобы почувствовать лёгкую невесомость, чуть-чуть экстремальный полёт, — презентует программу Илья. – И есть пакетные предложения: это с фото- и видеосъёмкой на земле и в воздухе с баннерами-растяжками. Это большие плакаты: 5 на 25 метров, которые стелятся по земле. Варианта четыре: «Я тебя люблю», «С днём рождения!», «С годовщиной!» и «Выходи за меня». В Новосибирске минимальный полёт идёт 10 800 рублей. Это за борт – лететь могут трое. Максимальная цена – 26 800 рублей (это 60 минут полёта, с фото-, видео — и баннерами). Минимальные полёты начинаются от 15 минут».
Когда спрашиваешь у собеседника гарантии безопасности, операторы сами напоминают о случае, который произошёл в воскресенье. По мнению собеседников из других компаний, экономить на таких экстремальных развлечениях нельзя.
«Мы летаем в 10 городах России, у нас – собственный авиапарк. У нас своя учебная, лётная школа. За 10 лет у нас не было ни одной аварийной посадки, у нас пилоты с большим количеством часов, — продолжает Илья.
– На аэродроме мы обязательно составляем договор. Оформляем страховку – у нас всё серьёзно. При себе обязательно иметь паспорта. Полностью ведём журнал полётов».
Оператор этой компании, что про их полёт над Обью снимали даже передачу телеканала «Пятница». Однако собеседник отмечает, что на этом рынке сейчас очень много частников.
«Это как такси: есть частники, а есть компания, которая следит за обслуживанием машин. Частники – если хотят – обслуживают, хотят – нет», — пояснил Илья.
Гарантий нет
А вот в следующей компании озвучили также далеко не низкие цены: стоимость полёта начинается от 8 000 рублей, компания работает в формате интернет-магазина. Но на вопрос о безопасности лгать не стали.
«Гарантий никаких нет, и не будет. У авиационных перевозчиков (тут собеседник называет крупную авиакомпанию) их тоже не будет. Если вы переходите дорогу, то гарантий безопасности тоже не будет, — заявляет Игорь. – Это жизнь! Самолёты падают, самолёты будут падать ещё лет 50, минимум. Самолёты зарегистрированные, пилоты – опытные, но последний инцидент показывает, что ещё что-то бывает».
На вопрос о договоре, страховке или заключении других отношений с потребителем, Игорь без тени сомнения отвечает:
«Вы сейчас пытаетесь купить наркотик (редакция смягчила высказывание собеседника) на улице, незаконно. Ну как незаконно.... Это законно: полёт законен. Но это нельзя законно зарегистрировать. Если это всё законно зарегистрировать, то такой полёт будет стоить 70 тысяч, и никто, никуда не полетит. Я — частное лицо, и все компании работают только так»,
- заключил Игорь.
Как отметил собеседник, по всем правилам работает только одна авиакомпания в Санкт-Петербурге. После этого летать расхотелось, совсем.... Впрочем, позже представитель компании перезвонил и сообщил:
«да вы не волнуйтесь, такие происшествия бывают раз в пять лет...»
Подпишитесь на нас в Telegram
