Губернатор поручил повысить транспортную доступность микрорайонов Калининского района

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников рассмотрел вопросы развития транспортной инфраструктуры, улучшающей доступность новых микрорайонов Калининского района. Специалисты мэрии представили главе региона планы развития транспортной сети.

По мнению Андрея Травникова, в любом крупном районе главной проблемой является транспортная. Новый транспорт уже поступает, однако неразвитость уличной сети создаёт проблемы для автомобилистов.

Глава региона отметил, что первое решение уже принято: в 2023 году начнутся работы по продлению улицы Богдана Хмельницкого в сторону Клюквенного, а в 2024 — будет выделено финансирование на начало реализации проекта по реконструкции улицы Георгия Колонды.

«Далее, в перспективе, поставил задачу городу приступить к разработке проектной документации на продление Красного проспекта, и вместе с областным минтрансом принять решение, чем он будет заканчиваться. В идеале — выходом на Северный обход. Мое мнение — наличие в Калининском районе, таком густонаселенном, развивающемся, слабо используемой железнодорожной ветки не оптимально. Поэтому будем вести переговоры с собственниками подъездных путей, с Российскими железными дорогами, искать решение по ликвидации этой железной дороги. Для того, чтобы обеспечить развитие общественного транспорта, уличной сети в этом районе. Считаю, что это будет правильно. Альтернативу подвозу и вывозу грузов с промышленных объектов мы найдем», — подчеркнул губернатор.

Отметим, что учетом дальнейшего развития улично-дорожной сети Калининского района и примыкающих территорий Новосибирского сельского района, продления Красного проспекта от ул. Краузе в направлении Новосибирского района, ввода в эксплуатацию инфекционной больницы, и развития территории жилой застройки, целесообразно обустройство постоянно действующего конечного остановочного пункта на территории Новосибирского района. Это позволит предложить жителям города и области более рациональные схемы маршрутов, обеспечить транспортное обслуживание как действующей территории жилой застройки, так и перспективной.

Сдерживающий фактор развития дорожно-транспортной инфраструктуры в направлении ж/м Родники сегодня — это преодоление железнодорожной линии, обслуживающей несколько коммерческих предприятий Калининского и Заельцовского районов.