Адаптивные режимы работы светофоров и ручное регулирование ситуации на дорогах позволят решить проблему с заторами, считает координатор дорожной инспекции ОНФ по Новосибирской области Александр Стефанов.
«Пока правоприменительная практика, к сожалению, до этого еще тоже не дошла, поэтому застраивают что угодно, как угодно, где угодно без оглядки на то, как это повлияет на транспортную ситуацию. Вот такая, по сути, «анархия» в этой сфере и приводит к тому, что мы попадем в топ городов по заторным явлениям», — прокомментировал Стефанов.
публиковал карту метро XXI века, на которую нанесен 94 станций подземки.