В рамках большого интервью по итогам 2024 года мэр Новосибирска Максим Кудрявцев ответил на вопросы, которые больше всего волнуют новосибирцев.
Транспортные проблемы и состояние дорог – наиболее острыетемы, с которыми сталкиваются горожане. Одной из причин была нехватка дорожных рабочих. По оценке Максима Кудрявцева, на момент его прихода к руководству городом их было вдвое меньше, чем по нормативу.
К настоящему моменту проблему почти удалось решить. «Мы увеличили заработную плату, набрали людей, приобрели спецтехнику и выстроили систему регламентов, чтобы определять качество уборки улиц. Можно уверенно констатировать, что к снегопадам мы готовы» — отметил градоначальник.
Просчитав потребности города, мэрия пришла к выводу, что для качественной уборки улиц необходимо порядка 350-400 рабочих. За прошедший год их количество удалось нарастить со 169 до более чем 300.
«Мы увеличили заработную плату дорожных рабочих до 62-65 тысяч рублей, в зависимости от категории, и это позволило существенно поменять ситуацию с подбором персонала, и, еще раз подчеркну: мы эту работу продолжаем», — рассказал Максим Кудрявцев.
Напомнив, что Новосибирская область – один из самых снежных регионов Сибирского федерального округа, глава города, вместе с тем, отметил, что, при поддержке областного Правительства, городу удалось серьезно продвинуться и в деле борьбы с последствиями снегопадов.
При том, что, сам Максим Кудрявцев признает, что еще многое предстоитсделать и оценивает свою работу в этом направлении скромно, цифры говорят о другом.
В частности, в этом году на закупку спецтехники из бюджета регионального Правительства городу было выделено около 2 млрд рублей. В итоге город закупил 112 единиц спецтехники для уборки дорог и тротуаров и большая их часть уже работает на улицах.
А всего на сегодняшний день дорожные службы располагают 600 единицамиспецтехники, в том числе – 450 единиц зимней и всесезонной. По словам мэра, в период обильных снегопадов на улицах города работало 390 единиц снегоуборочной техники. По оценке Максима Кудрявцева, сегодня этогоколичества достаточно, однако ситуация будет регулярно анализироваться.
Кроме того, отметил градоначальник, мэрия провела преобразования в уборочных технологиях. В частности, ДЭУ передали в непосредственное подчинение главам районов. В планах – внедрение службы квартальных инспекторов.
До сих пор контроль был двухуровневым. Первый уровень — это внутренний контроль на уровне района, при котором глава района самостоятельно следит за уборкой снега, мусора, состоянием и ремонтом дорог на своей территории. Второй уровень — внешний контроль. Его осуществляет комитет экспертизы и контроля мэрии Новосибирска. Сейчас каждую неделю на аппаратном совещании у мэра детально разбирают фотоматериалы с нарушениями на конкретных территориях – неправильно припаркованные автомобили, ямы на дорогах, неубранный снег, мусор и тд.
Еще одна острая тема – ремонт дорог. По оценке мэра, профильный департамент с поставленными задачами справился. «Мэрией Новосибирска в этом году было отремонтировано более 100 км дорог, мы полностью выполнили тот объем, который стоял перед нами – на 30% больше, чем в прошлом году. 14 объектов, а это 19 км дорог было отремонтировано в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Понимая, что запрос жителей на ремонт дорог очень серьезный, мы смогли найти еще 700 млн рублей – на 23 объекта дополнительно, и в октябре завершили все работы», — рассказал Максим Кудрявцев.
Подпишитесь на нас в Telegram
