Подпишитесь на Telegram-каналВ Новосибирске завершился конкурс на выбор подрядной организации для разработки проекта левого перегонного тоннеля между станциями метрополитена «Березовая роща» и «Золотая нива».
Победителем торгов стало ОАО «Минскметропроект», предложившая цену в 104 миллиона рублей вместо первоначальных 133,6 миллиона. Срок выполнения работ — 300 дней. Об этом пишет «ЧС-Инфо».
Однако ветераны метростроительного комплекса и специалисты АО «Ленметрогипротранс» обнаружили многочисленные нарушения и недоработки в конкурсной документации. Среди них — завышенные сметные расходы, неверная длина участка и технические несоответствия, что может повлиять на успешное прохождение государственной экспертизы.
Инициативная группа направила письма в мэрию Новосибирска, УФАС и Следственный комитет с детальным разбором нарушений. Ветераны метростроя считают, что проектирование левого тоннеля без комплексного подхода, включая следующие станции Дзержинской ветки, может привести к дополнительным затратам и задержкам в реализации проекта. Они предлагают провести новый конкурс, охватывающий проектирование всей ветки и электродепо, что повысит шансы на успешное строительство.
