Подпишитесь на Telegram-каналИз Новосибирского речного порта отправился в путь четырехпалубный теплоход "Северная сказка", начав семнадцатидневное речное путешествие по Оби в северном направлении.
Несмотря на значительную стоимость, все билеты на этот рейс были полностью распроданы. К примеру, цена семидневного маршрута до Сургута составляла 157 тысяч рублей на одного человека, а полная семнадцатидневная поездка обходилась от 383 до 490 тысяч рублей, в зависимости от выбранной категории каюты.
Представители круизной компании "Инфофлот" объяснили высокую стоимость значительными эксплуатационными издержками и небольшим уровнем конкуренции, а высокий спрос объяснили стремлением путешественников насладиться красотами речных пейзажей. Для сравнения, недельный круиз по водам Персидского залива из Дубая стоит примерно 60 тысяч рублей. Сотрудники компании подчеркнули, что клиенты активно бронируют места, привлеченные интересной развлекательной программой, включенным питанием на протяжении всего дня и возможностью участия в экскурсиях.
Крупные теплоходы подобного класса – достаточно редкое явление для Новосибирска, где в последние десятилетия не было построено подобных судов, хотя местные жители старшего поколения еще помнят времена речных путешествий в северном направлении. В региональном министерстве транспорта сообщили о запуске в текущем году четырех межрегиональных маршрутов, предоставляющих туристам возможность посетить такие города, как Томск, известный своей деревянной архитектурой, Нарым, печально известный как место ссылки, нефтедобывающие центры Сургут и Нижневартовск, а также Салехард, расположенный за Полярным кругом, и Тобольск, ставший популярным благодаря недавнему телесериалу.
Одна из местных компаний планирует открыть рейсы из Новосибирска в Томск, Барнаул и Караканский бор к середине навигационного сезона. С этой целью проводится модернизация теплохода "Новосибирск". Ассоциация судовладельцев Западной Сибири разрабатывает инвестиционный проект по созданию двух электроходов для нужд общественного транспорта к 2030 году, рассчитывая на государственное финансирование.
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников акцентировал внимание на том, что если раньше приоритет отдавался социальным маршрутам, то теперь главная задача – обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров. В планах – строительство новых причалов и развитие береговой инфраструктуры, а также создание заправочных станций, предназначенных для круизных судов. В день отправления "Северной сказки" теплоход не смог пришвартоваться к основной платформе, в связи с чем пассажиров доставляли к судну на прогулочных катерах. Губернатор подчеркнул необходимость совершенствования инфраструктуры, чтобы избежать подобных ситуаций и обеспечить удобство для туристов.
