Подпишитесь на Telegram-каналС наступлением холодов российские автовладельцы сталкиваются с традиционным выбором: шипованная резина или фрикционная, известная как «липучка».
Разобраться в тонкостях выбора, оценить состояние рынка и избежать распространенных ошибок в беседе с Pravda.ru помог эксперт по шинам Александр Наконечный.
Главный ориентир для смены резины — среднесуточная температура. Как только она стабильно опускается до +5...+7°C, летняя резина «дубеет» и теряет сцепление, что напрямую влияет на безопасность. Зимние шины, напротив, сохраняют эластичность даже в сильные морозы. Эксперт советует не затягивать с «переобувкой», чтобы избежать ажиотажа на шиномонтажах.
Вечный спор между шипами и «липучкой» решается в зависимости от условий эксплуатации. В крупных городах с хорошо очищенными дорогами, как Москва, фрикционные шины показывают себя отлично. Однако в регионах с суровыми зимами, гололедом и снежной колеей шипованная резина остается более надежным выбором. Что касается всесезонных шин, то для российского климата они не подходят, являясь небезопасным компромиссом.
После 2022 года рынок изменился: наряду с отечественными брендами появилось много китайских производителей, выбор всегда остается за автолюбителем.
