Подпишитесь на Telegram-каналКак сообщает пресс-служба мэрии Новосибирска, по итогам девяти месяцев текущего года количество поездок в метро по жетонам снизилось на 18,2% (почти 5,6 млн поездок), если сравнивать данные с аналогичным периодом 2024 года. Данные статистики указывают на то, что объективно жители мегаполиса стали реже пользоваться услугами метрополитена.
За этот же период времени число поездок, в которых пассажиры рассчитались банковскими картами, почти не изменилось, составив 36,7 миллиона (+0,8%). Аналогичную тенденцию можно проследить и с пользователями «Социальной карты»: 6,5 миллионов поездок (+0,2%). На 6,3% (до 6,2 млн) снизилось число поездок по «Карте школьника» и «Карте студента».
В конце прошлого года в Новосибирске перестала работать «Единая транспортная карта», и с начала 2025 года компания «СберТройка» стала единым оператором автоматизированной системы учёта и оплаты проезда в транспорте. Но если опять-таки сравнивать статистические данные, в прошлом году по «Единой транспортной карте» в метро было совершено свыше 3 миллионов поездок, а в текущем году по карте «Тройка» их было зафиксировано всего 633,7 тысячи.
Если суммировать все приведённые выше данные, выходит, что новосибирцы и гости города предпочитают передвигаться пешком либо массово пересели на наземный общественный транспорт.
Ранее Сиб.фм сообщал о том, что губернатор Травников три года не ездил на метро
