Подпишитесь на Telegram-каналКонцепцию строительства пассажирской канатной дороги, соединяющей станцию метро "Спортивная" и жилой комплекс "Европейский берег" с промежуточной остановкой на острове Отдыха, представила компания "Урбантех Канатные дороги" на Совете по инвестиционной деятельности 25 декабря.
По задумке, протяженность трассы составит 2,8 километра, а пропускная способность – не менее 1000 пассажиров в час в каждом направлении. Время в пути от станции метро до "Европейского берега" оценивается примерно в 9 минут.
"Канатная дорога может быть интегрирована с метро по принципу "сухой ноги", обеспечивая пересадку без выхода на улицу. Кроме этого, планируется промежуточная станция на острове Отдыха", – сообщили в пресс-центре мэрии.
Компания "Урбантех Канатные дороги", входящая в группу "Урбантех", имеет опыт реализации подобных проектов, включая канатные дороги через реки Волгу и Оку в Нижнем Новгороде.
Для дальнейшего изучения проекта и определения условий концессионного соглашения, подбора земельных участков и сроков реализации городская администрация сформировала рабочую группу.
Стоит отметить, что идея создания сети канатных дорог в Новосибирске не нова. Еще в начале 2025 года общественник Вячеслав Агапов разработал схему целой системы воздушных "магистралей", считая, что это поможет решить проблему пробок в городе.
"Из каждого спального района Новосибирска до ближайшей станции метро можно протянуть канатную дорогу. Таким образом создается транспортная система, позволяющая добраться в любую точку города за прогнозируемое время. Проще говоря, это воздушное метро", – пояснял Вячеслав Агапов.
По мнению общественника, преимущества канатных дорог включают отсутствие светофоров и пробок, снижение выбросов, высокую безопасность, экономичность и низкий уровень шума. Реализация проекта, по его оценкам, займет от 3 до 10 лет и обойдется значительно дешевле, чем строительство трамвайных линий или метро.
