Подпишитесь на Telegram-каналВ России начали проверять работу световых приборов автомобилей. Инспекторы уделяют особое внимание нештатным светодиодным и ксеноновым лампам, а также оптике с неправильной регулировкой светового потока. Глава новосибирского отделения «Федерации Автовладельцев России» Вячеслав Ашурков в комментарии изданию BFM-Новосибирск разъяснил, какие последствия могут ждать водителей.
По словам эксперта, принципиальное значение имеет характер нарушения. Если автомобилист установил нестандартную фару, ему грозит лишь административный штраф в размере 750 рублей. Однако ситуация меняется, когда в штатную фару вмонтированы не предусмотренные заводом ксенон или диоды. В этом случае инспектор составляет административный материал, и водителя могут лишить водительских прав. Технический регламент строго определяет, какой источник света должен использоваться на конкретной модели.
При выявлении нарушений сотрудник полиции вправе направить водителя на внеочередной технический осмотр. Если несоответствие подтвердится, автовладельцу предоставят время на устранение недостатков, и только при игнорировании требований регистрация автомобиля будет приостановлена.
Отдельное внимание уделяется праворульным машинам, чьи фары настроены на левостороннее движение и в российских условиях зачастую ослепляют встречный поток.
Эксперты сходятся во мнении, что ужесточение контроля за световыми приборами стало необходимой мерой на фоне роста числа автомобилей с кустарными доработками оптики, негативно влияющими на безопасность дорожного движения.
Ранее Сиб.фм сообщал о том, что в Новосибирске в первый раз возбудили уголовное дело за дрифт на BMW.
Подпишитесь на нас в max
