В 2026 году Новосибирск готовится опробовать автоматизированную систему, которая с помощью камер и технологий искусственного интеллекта будет выявлять нарушения при эксплуатации электросамокатов. Пилотный проект позволит фиксировать их автоматическом режиме. Об этом сообщили в пресс-службе мэрии города.
Эта инициатива станет очередным шагом в выстраивании комплексной системы регулирования средств индивидуальной мобильности. Первый заместитель мэра Иосиф Кодалаев напомнил, что работа по правовому регулированию использования электросамокатов ведётся постоянно. В текущем сезоне мэрия обновила действующее постановление, опираясь на прошлогодний опыт и жалобы горожан. Среди ключевых нововведений – ограничение скорости до 15 километров в час на всех территориях, где отсутствует велоинфраструктура. Исключение составляют только участки с обустроенными велодорожками. Кроме того, введён полный запрет на использование прокатных самокатов в ночное время, с десяти вечера до шести утра.
Необходимость таких мер продиктована тревожной статистикой. По данным Госавтоинспекции, в 2025 году в городе зафиксировали 99 аварий с участием электросамокатов. В этих происшествиях погибли два человека, ещё 102 получили травмы, из которых 46 – дети. С начала нового сезона случилось уже 14 подобных ДТП. Иосиф Кодалаев подчеркнул, что вопрос безопасности стоит крайне остро, а основные риски связаны как с наездами на пешеходов, так и со столкновениями с автомобилями. Он отметил, что город исторически не проектировался под такое количество средств индивидуальной мобильности, поэтому власти последовательно выстраивают регулирование и контроль.
Сегодня в Новосибирске действуют три кикшеринговые компании, а общий парк прокатных самокатов достигает 11 тысяч единиц. Особый упор мэрия делает на соблюдение правил их размещения: с операторами налажено постоянное взаимодействие, а сигналы от жителей оперативно отрабатываются через платформу обратной связи. Злостным нарушителям среди прокатчиков грозит расторжение соглашений и запрет на работу в городе.
В этом году впервые введена плата за размещение каждого прокатного самоката – 200 рублей в месяц. По расчётам, это принесёт в бюджет около 20 миллионов рублей ежегодно. Все вырученные средства направят на развитие велоинфраструктуры: создание выделенных полос, разметку и установку дорожных знаков. Велодорожки теперь закладываются и при проектировании новых дорог, а также при комплексном ремонте существующих улиц.