В аномальную жару движение в многокилометровых заторах становится серьёзным испытанием для автомобиля. О том, как экстренно отвести тепло от двигателя и избежать дорогостоящего ремонта, рассказал ТАСС эксперт Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков.
По словам специалиста, пробки — это самый тяжелый режим работы для мотора. Если стрелка температуры или индикатор на приборной панели начинают ползти вверх, первым делом необходимо отключить кондиционер. Это снизит нагрузку на двигатель и чуть сбавит температуру под капотом.
Следующий шаг, который советует Ашурков, — включить отопитель салона на максимальную мощность. Работа печки в этом режиме забирает часть тепла от двигателя, помогая экстренно сбросить температуру охлаждающей жидкости. Однако важно помнить: если стрелка продолжает подниматься даже при работающей печке, это критический сигнал. В таком случае необходимо немедленно остановиться на обочине и заглушить мотор, чтобы избежать серьёзных поломок.