Рост цен и огромные очереди на АЗС: что происходит с продажей бензина в Новосибирске и России – реакция Кремля

Топливная проблема, которая с середины июня нарастала в южных регионах и постепенно охватывал всю страну, к началу июля достиг пика в крупнейших городах России. Новосибирск, являющийся крупным транспортным и логистическим узлом Сибири, столкнулся с нехваткой бензина, взрывным ростом цен в рознице и сбоем работы служб такси. Реакция властей, от Кремля до областного правительства, пока носит характер «ручного управления».

Что происходит в Новосибирске: очереди, цены и остановка такси

С середины июня на заправках крупных сетей наблюдаются очереди, а на некоторых АЗС продажа топлива физическим лицам и вовсе приостановлена. Приоритет отдается транспорту, работающему по долгосрочным контрактам: муниципальным службам, скорой помощи, спецтехнике.

Литр АИ-95 на отдельных заправках превысил отметку в 107-108 рублей. Водители такси, которые и так работают в условиях высокой маржинальной нагрузки, оказались на грани рентабельности.

Как рассказывают перевозчики, ситуация двойная: найти работающую заправку — квест, заправиться — час простоя в очереди, а тарифы агрегаторов остаются прежними.

«Раньше я за смену делал 10 заказов и зарабатывал 3-4 тысячи. Сейчас за те же 8 часов еле-еле 2-2,5 тысячи выходит, потому что часть времени уходит на очереди за бензином», — жалуется один из водителей.

Стоимость стандартных маршрутов в Новосибирске взлетела в полтора-два раза. Например, поездка от дома до работы, стоившая 250-300 рублей, теперь обходится почти в 600. Водители массово отказываются от дальних заказов (например, в Академгородок) из-за риска остаться без топлива на обратном пути.

Антимонопольная служба региона уже заявила о ежедневном мониторинге цен. Новосибирское УФАС проверяет обоснованность стоимости, особенно у доминирующих игроков — в 2025 году «Газпромнефть-Региональные продажи» уже получала предупреждение за дискриминационные условия.

Реакция Кремля: «Проблемы есть, но решения приняты»

28 июня президент Владимир Путин провел совещание в расширенном составе с участием глав Минэнерго, Минтранса, Минфина и руководителей нефтегазовых гигантов («Лукойл», «Роснефть», «Газпром», «Сургутнефтегаз», «Транснефть»).

Путин констатировал, что на АЗС образуются очереди, а нужные марки бензина найти сложно. Дефицит объясняется максимальной загрузкой НПЗ (при этом ряд заводов пострадал от атак БПЛА. Сообщается, что производство бензина в июне упало на 25%, а нехватка достигла 20% от внутреннего потребления).

Кремль обещает, что уже в июле производство превысит июньские показатели. Создан круглосуточный штаб для мониторинга, а нефтяников обязали соблюдать графики поставок, особенно для АПК. Особо отмечено, что частные компании «проявляют себя как надежные партнеры государства». Вопрос о сдерживании цен остался за рамками прямого вмешательства: была озвучена лишь рекомендация «выдерживать экономически обоснованные цены».

Реакция региональных властей: «Ручной режим» и ограничения

На местах ситуация развивается по схожему сценарию: в десятках регионов введены ограничения на отпуск бензина, а кое-где — режим повышенной готовности или даже ЧС.

В Новосибирской области власти признают: необходимость ограничений вызвана спекулятивным спросом из соседних регионов. Власти работают с владельцами сетей АЗС, чтобы выровнять единую позицию. И.о. главы регионального Минпромторга Денис Рягузов сообщил, что в городе некоторые АЗС перешли на обслуживание только по долгосрочным контрактам. Продажа в канистры фактически запрещена.

В других регионах ситуация жестче. В Крыму и Севастополе уже несколько дней действует режим ЧС. В Иркутской области введен режим повышенной готовности, отпуск бензина физлицам ограничен 50 литрами, а в Липецкой области — до 30 литров АИ-92 и АИ-95. В Москве (на Дмитровском, Ленинградском шоссе и трассе М-2) работают только отдельные АЗС «Роснефти», очереди достигают часа.

Напомним, Сиб.фм ведёт онлайн-мониторинг по ситуации с бензином в Новосибирске.