Подпишитесь на Telegram-каналДефицит топлива в Новосибирской области, возникший на фоне перебоев с поставками, создал напряженную ситуацию во многих секторах экономики. Таксисты теряют время в очередях, авиаперевозчики фиксируют рост операционных затрат. Эксперты оценивают масштаб влияния на ценообразование и прогнозируют развитие ситуации в ближайшие недели – подробнее в материале Сиб.фм.
Время вместо денег
Дефицит бензина на АЗС сказался на работе таксистов. Водители вынуждены тратить время в очередях за топливом, однако пока это не привело к росту стоимости поездок, рассказала Сиб.фм председатель Общественного совета по развитию такси в РФ Ирина Зарипова.
По её словам, водители такси находятся в тех же условиях, что и остальные автомобилисты — они заправляются на обычных АЗС, поэтому нехватка топлива напрямую влияет на их работу. Сейчас таксисты в Новосибирске, как и в других регионах, вынуждены ждать своей очереди на заправках, чтобы получить бензин.
При этом, отметила эксперт, ситуация пока не успела существенно отразиться на тарифах. Стоимость поездок остаётся стабильной, поскольку перебои с поставками топлива продолжаются недолго. Однако если дефицит сохранится в течение длительного времени, перевозчики могут столкнуться с ростом затрат, что впоследствии способно привести к увеличению цен на услуги такси.
Давление на керосин
Рост цен на авиабилеты в России может стать прямым следствием текущей ситуации на рынке топлива, предположил в разговоре с Сиб.фм новосибирский экономист Павел Громов. По словам эксперта, несмотря на то что авиационный керосин и автомобильный бензин являются разными продуктами нефтепереработки, они связаны общей производственной цепочкой и логистикой. Кризисные явления в одном сегменте неизбежно оказывают давление на смежные отрасли.
«Когда мы говорим о дефиците бензина или резком скачке оптовых цен на него, это сигнал для всего рынка нефтепродуктов. Авиакомпании уже сейчас сталкиваются с повышением затрат на керосин, а также с общим ростом инфляционных ожиданий. В итоге это давление рано или поздно будет компенсировано за счет пассажира», — пояснил экономист.
Основными факторами, которые могут спровоцировать подорожание билетов, он назвал рост стоимости топлива для заправки самолетов, увеличение логистических издержек и общую макроэкономическую нестабильность.
Отпуск «без предела»
Представители туристической индустрии Новосибирска прогнозируют значительное удорожание туров из-за роста цен на топливо. Как отметила исполнительный директор новосибирской ассоциации туристических организаций Светлана Фоменко, очень многое в путевке привязано к стоимости топлива. С одной стороны, речь идет об авиационном керосине, с другой — о стоимости размещения, которая тоже неминуемо пропорционально вырастет при повышении цен на бензин.
Спрогнозировать, насколько больше придется заплатить за отдых новосибирцам, сейчас нельзя, отметила она в разговоре:
«Мы не можем пока прогнозировать, все будет зависеть от масштаба роста цен на топливо. Мы, если честно, не видим уже предела».
Цепная реакция цен
Продолжая разговор, Павел Громов отметил, в ближайшие одну-две недели изменения в первую очередь могут затронуть сферу перевозок. Стоимость услуг грузового транспорта, такси и каршеринга, по его оценке, способна вырасти на 10–15%. Он также не исключил, что уже в августе власти могут пересмотреть тарифы на общественный транспорт.
Экономист считает, что подорожание может коснуться и продуктов питания. В первую очередь речь идёт о товарах, которые требуют быстрой доставки. Молочная продукция может прибавить в цене до 5–8%, хлеб — до 3–5%, а импортные овощи и фрукты — до 10–12%. Также, по его мнению, могут подорожать и местные сельхозтовары из-за роста расходов на дизельное топливо.
Кроме того, Павел Громов ожидает увеличение стоимости строительных материалов и товаров для дома. Цемент, кирпич, пиломатериалы и бытовая химия, по его оценке, могут стать дороже на 5–7%, поскольку их производство и доставка напрямую зависят от затрат на топливо. Если ситуация с бензином не улучшится, рост цен может распространиться и на сферу услуг, отметил эксперт.
Искусственный перегрев
Уполномоченный по защите прав предпринимателей в Новосибирской области Андрей Панферов оценил ситуацию с топливом в регионе. По его мнению, ажиотаж на АЗС необоснован и напоминает панику вокруг гречки и соли. Он также отметил, что водители тратят по часу на заправку, хотя ограничения уже введены. Такая паника, по его словам, ведёт к искусственному росту цен и бьёт по карману жителей и предпринимателей. При этом представители бизнеса пока не обращались к омбудсмену по поводу топливного коллапса.
Шок и неопределенность
Изменение ситуации с топливом в Новосибирской области неизбежно влечёт за собой изменения в жизни региона во всех сферах, включая функционирование коммерческих организаций. Председатель новосибирского отделения общественной организации «Опора России» Игорь Салов прокомментировал ситуацию в коммерческом секторе экономики.
«Все находятся в шоке, и пока ещё делать выводы преждевременно. Однако уже сейчас совершенно очевидно, если в самое ближайшее время эта проблема не будет решена, экономическая ситуация изменится кардинально. В первую очередь многие логистические цепочки сломаются, я говорю о работе транспортных компаний, о доставке товаров и услуг. Сегодня подсчитать каким-то образом масштабы потерь невозможно, но совершенно очевидно, что они будут».
Уже сейчас можно сказать, что рост цен на топливо в конечном счёте отразится на стоимости товаров и услуг, отметил спикер. Также он спрогнозировал, что остановить инфляционные процессы вряд ли будет возможно за счёт регулирования ключевой ставки. Ещё одна потенциальная проблема, на которую обратил внимание собеседник, — появление дефицита, с высокой долей вероятности приводящее к галопирующей инфляции.
При этом Игорь Салов отметил, что бизнес на фоне новых вызовов отстраивает новые логистические цепочки и пути продолжения работы. Важнейшей составляющей сейчас является возможность приобретать топливо для корпоративного транспорта.
«Мы понимаем, что, без сомнения, усилия власти направлены в верном направлении. Самое главное — это спецслужбы, самое главное — это спецтехника, это общественный транспорт, но очень надеется предприниматель региона, что следующим этапом будет восстановлена работа автозаправочных станций. Главное — это восстановление работы рынка и стабилизация цен на топливо, потому что сегодня абсолютно ничего не понятно, за исключением того, что оно стало дороже», — подытожил Игорь Салов.
Региональный оперативный штаб по топливообеспечению продолжает работу. По словам замгубернатора Новосибирской области Олега Клемешова, ситуация с бензином в регионе остается напряженной: значительная часть АЗС не работает, на работающих наблюдаются очереди. Для организации бесперебойной работы служб жизнеобеспечения на АЗС сети «Газпромнефть» с 3 до 5 часов утра и с 12 до 15 часов дня обеспечена приоритетная заправка экстренных, коммунальных служб, общественного транспорта в Новосибирске, Бердске, Искитиме.
Напомним, Сиб.фм ведёт онлайн-мониторинг о ситуации с бензином в Новосибирской области. Ещё больше новостей по теме читайте ЗДЕСЬ!
Подпишитесь на нас в max
