Блок СКЗИ (НКМ) – что это и кто с этим может работать

Блок СКЗИ — средство криптографической защиты информации.

Блок НКМ — навигационный криптографический модуль.

СКЗИ и НКМ это одно и тот же. СКЗИ является ключевым элементом бортового цифрового тахографа. Он обеспечивает криптографическую подпись данных (скорость, время, пробег), защиту архива от модификации и идентификацию ТС. Срок активной эксплуатации модуля ограничен до 3-х лет, после чего его ключи утрачивают юридическую силу. В этот момент тахографу необходима замена блока СКЗИ.

Согласно Приказу Минтранса № 440, замена обязательна при:

- истечении срока действия криптоключей;

- изменении собственника ТС;

- переустановке на другое ТС;

- аппаратном сбое.

Процедура выполняется только в специализированных мастерских, имеющих лицензию ФСБ и включённых в реестр Росавтотранса. Обязательно личное присутствие владельца ТС.

Технологический протокол включает три этапа:

- Первый — деактивация старого модуля: отзыв сертификата, демонтаж. Снятый блок хранится 1 год в сейфе, затем утилизируется.

- Второй — активация нового модуля: установка, инициализация через АРМ мастера, запись VIN, госномера, категории ТС.

- Третий — настройка измерительного канала. Необходимо определить коэффициент K = (n_имп / (L·W)) × 1000, где n_имп — число импульсов датчика на 1 км, L — длина окружности шины, W —число импульсов на оборот колеса.

Неточность калибровки не должна превышать ±2%, иначе погрешность скорости и пробега выходит за допустимые пределы.

Таким образом, замена СКЗИ — это криптометрологическая операция, требующая лицензированной мастерской, точной калибровки и личного участия владельца.

Телефон мастерской ООО «СНТ» в Новосибирске: +79237754129

Реклама. ООО «Сибирские навигационные технологии» ИНН 7017260056 Erid:2W5zFGUXMZs