В эксклюзивном интервью Сиб.фм заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко сообщил о ходе реализации масштабного инфраструктурного проекта — автомобильной дороги «Южный транзит». По его словам, положительное заключение государственной экспертизы на проект планируется получить до конца ноября текущего года.
Сейчас специалисты активно ведут разработку проектно-сметной документации для левобережной части магистрали. Проектируемая трасса берет начало от федеральной дороги Р-254 «Иртыш» (в районе Ордынского кольца) и проходит по пойме реки Тула до пересечения в разных уровнях с железнодорожными путями Западно-Сибирской железной дороги на перегоне Клещиха — Чемской. Пересекая железную дорогу, трасса продолжается еще 3,5 километра по пойме до пересечения с улицей Сибиряков-Гвардейцев, после чего выходит на существующую проезжую часть к Бугринскому мосту через Обь и далее — на улицу Большевистскую.
Левобережная часть Южного транзита предусматривает строительство трех крупных транспортных развязок: Ордынское кольцо (пересечение трасс К-17, Р-254 и улицы Хилокской); развязка «Тещин язык» на пересечении улиц Толмачевская и Троллейная; развитие существующей развязки на улице Ватутина.
Как подчеркнул Антон Мирошниченко, сроки начала строительных работ будут определены только после завершения разработки проектно-сметной документации и подтверждения итоговой стоимости объекта государственной экспертизой. Получение положительного заключения запланировано до конца ноября 2026 года. Это позволит перейти к следующему этапу реализации проекта, который должен значительно разгрузить транспортную инфраструктуру левого берега Новосибирска и улучшить транспортную доступность между районами города.
Напомним, стоимость проектно-изыскательных работ I и II этапов строительства автодороги Южный транзит в Новосибирске — 385,8 млн рублей, деньги планируется выделить из бюджета региона.