Последняя семья уехала: история пяти поселков-призраков, исчезнувших с карты Новосибирской области

Сентябрьское решение Законодательного собрания Новосибирской области стало поводом вспомнить о местах, которые когда-то были частью живой карты региона. Пять населённых пунктов — Чертокулич, Нефтепровод, «2966 км», Малосуминский и Гривенский — официально упразднили после того, как они на несколько лет остались без постоянных жителей и инфраструктуры.

Но за сухой формулировкой «упразднить населённый пункт» скрываются железная дорога, совхозные фермы, одинокие семьи, проселочные дороги и названия, которые иногда звучат так, будто пришли из старой сибирской сказки.

Сиб.фм решил узнать историю населенных пунктов, которые останутся лишь в памяти у старожил.

Чертокулич — посёлок «у чёрта на куличках»

Пожалуй, самое необычное название среди пяти исчезнувших населённых пунктов — Чертокулич. Посёлок находился примерно в 420 километрах от Новосибирска, рядом с остановочным пунктом Чертокулич на Транссибирской магистрали.

Когда-то железная дорога была для таких мест не просто транспортной артерией. Вокруг станций и остановочных пунктов появлялась жизнь: железнодорожники, их семьи, дома, хозяйство. Но со временем структура железнодорожного хозяйства менялась. После укрупнения подразделений РЖД жителей Чертокулича переселили. Более трёх лет перед официальным упразднением здесь уже никто не жил.

По данным, приведенным в материалах о ликвидации посёлка, постоянных жителей здесь не было ещё с 2010 года. В последние годы от населенного пункта практически ничего не осталось: отсутствовали инженерные коммуникации, социальные и торговые объекты, жилье и другие сооружения.

Само название, пожалуй, оказалось более живучим, чем посёлок. Чертокулич связывают с выражением «у чёрта на куличках» — так говорили о далёком и труднодоступном месте. В старину «куличками» называли глухие места, которым в народных представлениях приписывали связь с нечистой силой.

Получается почти символичная история: место с названием «у чёрта на куличках» действительно оказалось одним из самых удалённых уголков региона — а теперь исчезло и с официальной карты.

Нефтепровод — посёлок, который держался на одной семье

У Нефтепровода история совсем другая. Он находился в Чановском округе, недалеко от озера Чаны.

Название, очевидно, связано с нефтепроводной инфраструктурой, вокруг которой и мог возникнуть населённый пункт. Но к последним годам его существования связь с первоначальной причиной появления постепенно исчезла.

Некоторое время здесь оставалась всего одна семья. Люди занимались личным подсобным хозяйством, однако были зарегистрированы в другом месте. Когда хозяйство прекратило существование, семья уехала — и Нефтепровод окончательно опустел. По словам главы Чановского муниципального округа Виктора Губера, на момент принятия решения постоянно проживающих людей здесь не было более трёх лет.

Не осталось и привычной для населённого пункта инфраструктуры: коммуникаций, объектов торговли, социально-культурных учреждений и других строений

В каком-то смысле судьба Нефтепровода особенно наглядна. Посёлок, появившийся вокруг большой инфраструктуры, оказался ненужным после того, как исчезла необходимость в прежней организации жизни. Последние его жители уехали — и название осталось скорее исторической отметкой.

«2966 км» — населённый пункт без привычного имени

Есть среди исчезнувших и место, которое трудно представить деревней или поселком именно из-за его названия. «2966 км» — буквально железнодорожная отметка, ставшая официальным названием населённого пункта.

Изначально он назывался «Остановочная платформа 2966 км». Как и Чертокулич, это было место, связанное с Транссибирской магистралью. В 2017 году из официального названия убрали слова «остановочная платформа», оставив лаконичное «2966 км».

Небольшой участок площадью около двух гектаров находился в Чановском округе, в районе озера Чаны. Здесь также жили люди, связанные с железной дорогой, но после укрупнения железнодорожных структур жителей переселили. В результате населённый пункт несколько лет оставался без постоянного населения.

Особенно интересно, что железная дорога при этом никуда не исчезла. Объекты железнодорожной инфраструктуры продолжили существовать, но они находились уже за границами самого населённого пункта. То есть транспортная линия продолжает проходить через эту часть Сибири, а вот поселение, которое когда-то было привязано к ней, стало историей.

Малосуминский: десять человек, потом трое, потом один

У Малосуминского история типична для многих небольших сибирских посёлков, которые постепенно теряли жителей. Он находился в Чулымском районе, примерно в 40 километрах от Чулыма и в 11 километрах от села Серебрянского.

В 2002 году здесь жили десять человек. Через пять лет осталось трое, а в 2010 году — только один житель. Окончательно посёлок опустел в апреле 2012 года.

Уезжали не из-за одной конкретной причины. Дорога постепенно пришла в негодность и заросла мелколесьем. Социальная инфраструктура исчезла ещё раньше. Не было водоснабжения и электричества.

Последний дом также не пережил историю посёлка — он сгорел, а остатки здания позже разобрали и вывезли. В результате от места, где когда-то строили свое счастье люди, не осталось ничего, что могло бы напомнать о них.

Название Малосуминского, вероятно, связано с местной гидронимией — рекой Сумой или Малой Сумой. Такие названия особенно характерны для старых сельских поселений: сначала есть река, лес, поле или урочище, а затем рядом появляется жильё и возникает населённый пункт.

Теперь осталось название, которое напоминает о месте, где когда-то была небольшая жизнь.

Гривенский — бывшая ферма совхоза

История Гривенского начинается совсем не с железной дороги. До 1976 года этот населенный пункт носил куда более прозаичное название — посёлок фермы № 3 совхоза «Рощинский». Именно так в советской Сибири появлялись десятки небольших поселений: рядом с фермой, бригадой или производственным участком возникали дома для работников.

В 1976 году посёлок получил название Гривенский. Вероятно, оно связано со словом «грива» — так в Сибири называют возвышенность или протяжённую гряду среди относительно ровной местности.

Но производственная жизнь постепенно закончилась. Жители Гривенского уехали ещё в апреле 2012 года. На территории не осталось объектов производственного и социально-культурного назначения, отсутствовали водоснабжение и энергоснабжение.

Получается почти символическая временная граница: поселок исчез из повседневной жизни ещё в 2012 году, а официально — только спустя 14 лет.

Сначала исчезают люди, потом — название

У всех пяти историй разные обстоятельства, но общий финал один. Чертокулич и «2966 км» были связаны с железной дорогой. Нефтепровод — с инфраструктурой и личным хозяйством последних жителей. Малосуминский и Гривенский выросли из сельской жизни и советской системы хозяйств.

Постепенно менялась сама Сибирь. Где-то укрупнялось производство, где-то закрывались фермы, где-то менялась организация железной дороги. Молодёжь уезжала в более крупные населённые пункты, а вслед за ней исчезала необходимость в школе, магазине, дороге, электричестве и других элементах привычной жизни.

Сначала в посёлке становится меньше домов с дымом из труб. Потом закрывается магазин. Перестал ходить автобус. Дорога зарастает травой. Последняя семья уезжает — и место превращается в точку на старой карте.