В Новосибирске испытают троллейбус-гармошку на 145 пассажиров

В Новосибирске представили троллейбус особо большой вместимости, рассчитанный на перевозку до 145 пассажиров. Уже на этой неделе машину планируют вывести на маршрут № 5 «Микрорайон Стрижи — улица Ленинградская». Испытания могут продолжаться до окончания новогодних праздников. Об этом 19 октября сообщил начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин.

Троллейбус собрали на Уфимском заводе на базе кузова МАЗ-216. Он состоит из двух секций и способен вместить почти на 60% больше пассажиров, чем стандартная модель на 90 человек. Запас автономного хода составляет около 40 километров.

По словам Никулина, город договорился с основным поставщиком троллейбусов о тестировании экспериментальной модели. Власти намерены проверить, насколько транспорт подходит для эксплуатации в Новосибирске, в том числе в осенне-зимний период.

«Главное преимущество — это особо большая вместимость. У нас есть ряд участков на маршруте, особенно в утренние часы пик, когда пассажиры жалуются, что в салоне очень тесно и сложно войти. Именно в связи с этим мы и хотим эксплуатировать такую машину в перспективе», — пояснил Никулин.

В салоне предусмотрены отопление и кондиционер, низкий пол и аппарель для маломобильных пассажиров. Управлять троллейбусом будут водители первого класса с опытом работы на крупногабаритном транспорте. Им предстоит учитывать увеличенные размеры машины при поворотах и пересечении участков контактной сети.

Стоимость экспериментальной модели пока не раскрывается. Троллейбус собран в единственном экземпляре, а его серийное производство ещё не налажено. Цена станет известна после завершения испытаний и принятия решения о запуске модели в серию.

По оценке Михаила Никулина, троллейбусы особо большой вместимости могут понадобиться как минимум на двух-трёх маршрутах Новосибирска. В первую очередь речь идёт о маршруте № 5, а также № 7 и № 8. Кроме того, такую машину рассматривают для маршрута № 13, если его продлят до микрорайона «Европейский берег». В перспективе город прорабатывает возможность задействовать до 60 подобных троллейбусов.

Помимо троллейбусного сообщения, власти намерены развивать использование транспорта повышенной вместимости и на трамвайных маршрутах. При этом одной из проблем городского электротранспорта остаётся нехватка водителей троллейбусов.