Автор проекта «Супермагистраль Регионы России» Ринат Бичурин сообщил Сиб.фм, что сеть частных высокоскоростных пассажирских железных дорог может связать между собой регионы Западной Сибири — Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую, Омскую области и Алтайский край. Время в пути между соседними городами сократится до 15–30 минут, а тарифы будут сопоставимы с поездкой на городском метрополитене.
«Сеть должна стать аналогом наземного метрополитена и связать регионы между собой. Для Западной Сибири это, прежде всего, связка Новосибирск — Барнаул, а также выходы на Томск, Кемерово и Омск: сегодня дорога между ними занимает часы, а с высокоскоростной линией это будет меньше получаса по низким тарифам», — рассказал Сиб.фм Ринат Бичурин.
По словам автора проекта, дешевая и быстрая связь между соседними регионами даст жителям доступ к рабочим местам по всей Сибири и постепенно подтянет уровень жизни в регионах к столичному. «Граждане получат дешевый и быстрый доступ к рабочим местам по всей стране», — подчеркнул он.
Строить магистраль Бичурин предлагает без участия бюджета — за счет частных инвестиций через публичное акционерное общество. Стоимость километра ВСМ в России он оценивает в 50–300 млн рублей, ссылаясь на опыт частной «Тихоокеанской железной дороги» (более 500 км за 2,5 года). Инициатор отмечает: в бюджетах регионов и федерации нет средств на масштабные сети ВСМ, поэтому ставка — на частный капитал, как при строительстве железных дорог в царской России. По его оценке, строительство 200 км такой линии займет максимум два года.