«За каждой цифрой — человеческая жизнь»: в Новосибирске почтили память погибших в ДТП

Инсталляцию с разбитым автомобилем на Красном проспекте 13 ноября было трудно не заметить. Она стоит на специальной конструкции, украшенной рисунками на тему дорожной безопасности. Мимо проходят горожане, кто-то останавливается, рассматривает, фотографирует. Для одних это просто необычный объект в центре города, для других — напоминание о том, чем может закончиться одна ошибка на дороге.

Именно такую реакцию и хотели вызвать организаторы акции, которая прошла в в преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП. Между зданием на Красном проспекте, 25, и Краеведческим музеем собрались около 70 человек — сотрудники Госавтоинспекции, представители региональных и городских властей, общественники, школьники и неравнодушные жители. Художники команды ЯД КРЮ оформили автомобиль тематическими изображениями. Машина не связана с какой-то конкретной аварией: она стала символом всех ДТП, в которых люди получают травмы и погибают. Инсталляцию установили на площадке, чтобы её смогли увидеть как можно больше прохожих.

Но главной частью встречи стали не фотографии у разбитого автомобиля, а разговор о том, сколько людей уже не вернулись домой и почему аварии продолжают уносить жизни.

Первым к этой теме обратился заместитель министра транспорта Новосибирской области Антон Мирошниченко. Он сообщил, что на 1 ноября в регионе в ДТП погибли 192 человека. А к 13 ноября число жертв выросло уже до 202.

«Это 202 человека, которые никогда не вернутся домой, не смогут встретить своих родных и близких», — сказал Мирошниченко.

За десять месяцев 2026 года в области зарегистрировали 2333 ДТП. Среди погибших участников аварии — пятеро детей дошкольного и школьного возраста.

Мирошниченко напомнил, что власти пытаются снижать аварийность не только с помощью профилактических мероприятий. В регионе ремонтируют дороги, строят тротуары, устанавливают освещение, в том числе на пешеходных переходах, оборудуют искусственные неровности и комплексы фотовидеофиксации. В области действуют две государственные программы — развития автомобильных дорог и повышения безопасности дорожного движения.

«Все правила написаны кровью, все написаны чьими-то жизнями. И если это просто неосторожность, можно обойтись материальным ущербом без человеческих жертв», — подчеркнул замминистра.

А вот о том, где именно происходят аварии и какие ошибки чаще всего к ним приводят, подробнее рассказал начальник Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Новосибирской области Александр Бабенков.

По его словам, в этом году среди наиболее распространённых видов ДТП — столкновения автомобилей и наезды на пешеходов. Причём по сравнению с прошлым годом соотношение изменилось: сейчас столкновения встречаются чаще.

Многое зависит и от того, на какой дороге происходит авария. В Новосибирске одной из основных причин остаётся непредоставление преимущества другим участникам движения. На региональных и федеральных трассах серьёзную опасность представляют выезды на встречную полосу.

Отдельно глава областной Госавтоинспекции остановился на авариях с пешеходами. Осенью, особенно в октябре, таких происшествий было много. Люди попадали под колёса в том числе по пути на работу, в утренние и вечерние часы. Водители при поворотах направо или налево из-за дождя и снега не всегда замечают тех, кто переходит дорогу. И даже пешеходный переход не гарантирует безопасности.

Чтобы привлечь внимание водителей к проблемным участкам, в часы пик туда выводили дополнительные наряды. Причём на улицы выходили не только сотрудники ДПС, но и другие работники управления, которые обычно занимаются кабинетной работой.

Ещё одна проблема, о которой говорил Бабенков, — аварии с мототранспортом. В этом году в происшествия попадали и взрослые мотоциклисты, и подростки на питбайках, мопедах и другой технике. Начальник Госавтоинспекции отдельно обратился к молодым людям, которые хотят обзавестись таким транспортом вслед за друзьями.

«Прежде чем посмотреть на друга, у которого есть питбайк, и хотеть то же самое себе, думайте прежде всего о своём здоровье, о своей безопасности, о своей жизни», — призвал Бабенков.

По его словам, за год инспекторы выявили около пяти тысяч нарушений, связанных с управлением транспортом водителями, не имеющими права на вождение. Такие машины и другие транспортные средства задерживали и отправляли на специализированные стоянки. Также сотрудники ГАИ выявляли нетрезвых водителей.

Не осталась без внимания и работа комплексов фотовидеофиксации. Бабенков отметил, что они помогают снижать количество аварий, в том числе тех, в которых никто не получает травм. Мирошниченко уточнил, что в Новосибирске сейчас работают 295 таких комплексов, а также используются передвижные и мобильные устройства.

О том, как дорожную обстановку меняют в самом городе, рассказал заместитель начальника департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Дмитрий Колпаков. По его словам, в этом году специальным оборудованием осветили более 200 пешеходных переходов. Это должно помочь водителям раньше замечать людей в темноте. Кроме того, в Новосибирске обустраивают островки безопасности и устанавливают безопасные остановочные павильоны.

Колпаков обратил внимание и на детскую статистику: в этом году в самом Новосибирске не допустили гибели детей в ДТП. Однако по области погибли пятеро несовершеннолетних.

«Находясь на дороге, вы несёте ответственность не только за свою жизнь, но и за жизнь остальных участников дорожного движения», — напомнил он.

Заместитель председателя комитета Законодательного собрания Новосибирской области Виталий Новосёлов добавил, что безопасность зависит и от состояния дорожной инфраструктуры. В 2026 году в Новосибирске отремонтировали 37 километров дорог на 2,2 млрд рублей, установили 145 остановочных павильонов.

«Садясь за руль, помните, что вас дома ждут свои родные и близкие. Не нарушайте правила. Будьте осторожны», — обратился Новосёлов к водителям.

Организаторы акции проводят такие встречи в Новосибирске уже больше 15 лет. Руководитель общественной организации «Форпост» Ирина Морозова напомнила, что за статистикой всегда стоят конкретные люди. Она вспомнила и одну из самых запоминающихся акций — в 2013 году на этой же площадке волонтёры выстроились в фигуру человека. Тогда на 1 ноября в авариях погибли 399 человек, а к середине месяца число жертв выросло до 428. Столько же добровольцев участвовали в создании фигуры.

«Динамика к 2026 году, к счастью, положительная, но 202 человека — это тоже очень много. И за каждым из этих людей — чья-то судьба, чья-то оборвавшаяся жизнь. Чьи-то горюющие родственники, которые потеряли своих близких. Это всегда трагедия», — сказала Морозова.

Она объяснила, почему такие акции важны: человек редко думает о том, что обычная поездка на работу или дорога домой могут закончиться трагедией.

«Никто утром, собираясь на работу или на учёбу, не думает, что с ним что-то сегодня произойдет. Никто из водителей не говорит, что обязательно я сегодня попаду в ДТП. Никто из пешеходов тоже так не думает. И нам кажется, что с нами ничего не случится. Но так бывает», — сказала Морозова.

Разбитая машина на Красном проспекте должна была напомнить об этом тем, кто проходил мимо. Организаторы надеются, что после таких встреч водители будут внимательнее за рулём, пешеходы — осторожнее при переходе дороги, а взрослые чаще станут говорить о безопасности с детьми.

«Чем больше мы об этом говорим, тем больше мы об этом думаем, тем больше мы объясняем правила поведения на дорогах нашим детям, тем цифра будет меньше», — заключила Морозова.