По словам спикера, грядущие изменения будут связаны с комплексом факторов, которые наложатся друг на друга. В первую очередь это корректировка утилизационного сбора, а также волатильность курса национальной валюты и логистические издержки.
«С 1 сентября нас ждет плановое, но ощутимое подорожание. Речь идет не о точечном изменении цен на одну-две модели, а о системном пересмотре прайс-листов у большинства китайских брендов, представленных на нашем рынке. В среднем прибавка может составить от 3% до 7% в зависимости от сегмента и популярности модели», — отметил Илья Франк в интервью Сиб.фм.
Эксперт подчеркнул, что в наибольшей степени рост цен затронет самые востребованные кроссоверы и среднеразмерные седаны. При этом премиальные бренды, как правило, стараются сглаживать повышение за счет расширения опций и пакетов, тогда как бюджетный сегмент может отреагировать более болезненно.
«Стоит понимать, что дилеры уже сейчас начали переписывать ценники на автомобили 2026 модельного года. Тем, кто планировал покупку до конца года, я бы рекомендовал не откладывать сделку в долгий ящик. В сентябре мы также можем увидеть снижение количества специальных предложений и скидок, которые активно действовали летом», — добавил автоэксперт.
Аналитики рынка сходятся во мнении, что новый виток подорожания может спровоцировать временное затишье в салонах в первой половине сентября, однако ближе к октябрю спрос восстановится за счет отложенного спроса.
Сиб.фм будет следить за развитием ситуации на автомобильном рынке Новосибирска.