сегодня
23 декабря, 01:26
пробки
0/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5
83.98% 5.5
сегодня
23 декабря, 01:26
пробки
0/10
курсы валют
usd 102.3 | eur 106.5

Дефицит воды остановит судоходство на Оби

Навигация большинства судов и барж по Оби будет приостановлена 18 июня из-за аномально низкого уровня воды в реке и снижения объёма водосброса: компаниям невыгодно отправлять недогруженные суда. Объём пассажирских перевозок тоже резко сократится, заявил 8 июня заместитель руководителя Обского государственного бассейнового управления Юрий Хохлов, передаёт корреспондент Сиб.фм.

«В сложившихся гидрологических условиях наибольшие потери несут судоходные компании, испытывающие серьёзные проблемы с грузовыми и пассажирскими перевозками на нижнем канале новосибирского шлюза», — уточнил Хохлов.

18 июня водосброс на новосибирском водозаборе уменьшится с 1200 до 950 м³/сек, после чего грузовые и пассажирские перевозки в бассейне Оби фактически прекратятся, предупредил специалист.

«Для многих компаний использование судов с наименьшими габаритами станет просто нерентабельным, в ряде случае — небезопасным. Вероятно, часть экипажей судов будут сокращены», — предположил Хохлов.

По его данным, с начала сезона навигации по Оби было отправлено около 1,6 млн тонн груза, что составляет чуть больше половины от объёмов 2011 года. На участке от новосибирского шлюза до устья реки Томь объём грузоперевозок составил 178 тысяч тонн — 7% от запланированных показателей.

Ширина Оби меньше необходимых показателей на 30 метров, глубина — на 40 сантиметров.

Схожая ситуация сложилась и в сфере пассажирских перевозок. Услугами речных портов воспользовались только 800 человек, в то время как в 2011 году их количество превысило 5 000 человек. В 2012 году из-за низкого уровня в бассейне судна не могут подойти к пристани нескольких станций, вследствие чего там не происходят остановки.

По словам замначальника, оценить потери перевозчиков на данный момент не представляется возможным. «Нам пока неизвестен общий объем неотправленного груза, но серьезные потери, безусловно, будут. В первую очередь убытки понесут Новосибирский и Алтайский речные порты, а также Томская судоходная компания», — заключил Хохлов.

До проектного уровня Обское водохранилище заполнится во второй декаде июля.

Загрузка...