В час пик полный автобус может стать полем битвы; как не проиграть сражение – в материале Сиб.фм.
Проблемы могут начаться ещё вне автобуса. В 8:30 на остановке максимальная давка – все стремятся успеть на работу ровно к 9 утра. Поэтому лучше не стоять на краю остановочного пункта слишком близко к автобусу. Если повезёт, вы просто зайдёте первым, если нет – толпа сзади может спихнуть вас под колёса. Также ни в коем случае нельзя прыгать в закрывающуюся дверь автобуса – в лучшем случае одна нога застрянет, и вас протащит несколько метров по земле.
Когда держитесь за поручни, расположенные низко, держите большой палец вместе с остальными. В таком положении меньше вероятность, что вашу кисть зажмёт в давке.
Не забывайте: наименее опасная часть салона автобуса – середина. Спать во время поездки также не стоит – в случае ДТП или просто резкого торможения вы не успеете сориентироваться и сильно ударитесь головой о переднее сиденье.
Немного геометрии: постарайтесь держаться за поручень и стоять так, чтобы обе ваши ноги и рука образовали треугольник наибольшей площади. Так вы будете в разы устойчивее.
Напомним, жители Новосибирска оставили почти сотню жалоб о работе транспортной компании, которой принадлежат несколько автобусных маршрутов.