Транспортная развязка на площади Лыщинского будет открыта в текущем году

В этом представители подрядной организации заверили Анатолия Локтя, когда отчитались перед мэром города о планах и перспективах дорожных работ

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть провёл выездное совещание по реконструкции площади им. Профессора Лыщинского в Ленинском районе. Вместе с представителями подрядной организации сотрудниками профильных структур мэрии и районной администрации он обсудил ход капитального ремонта дорожной развязки и объектов вокруг универсальной ледовой арены.

Реконструкция площади им. Профессора Лыщинского – один из важных этапов подготовки дорожной сети Новосибирска к предстоящему чемпионату мира по хоккею среди молодёжных команд. Поэтому к капитальному ремонту большой транспортной развязки, находящейся в непосредственной близости от ледовой арены, уделяется пристальное внимание муниципалитета. Особенно, когда реконструкция ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«В части финансирования никаких проблем нет. Этапность, отчётность – мы за этим следим. И конечно, за расходованием бюджетных средств. По срокам никаких срывов нет. Если возникают какие-то нестыковки, вопросы – а это бывает при сооружении таких крупных объектов, – они быстро решаются. Все понимают важность этого строительства. Площадь Лыщинского и проспект Карла Маркса – это «ворота» к универсальной ледовой арене», – подчеркнул на стройплощадке мэр Новосибирска Анатолий Локоть.

Повышенную ответственность понимают и сами дорожные строители. Хотя и замечают, что достался им объект повышенной сложности. Даже проектировщики не смогли предусмотреть всех его особенностей: по ходу строительства пришлось вносить изменения. Так, в частности, отказались от надземного пешеходного перехода. Вместо него появятся два наземных с новыми светофорами.

Главная задача, которую поставил перед подрядчиком заказчик, – сделать проезд по площади Лыщинского более удобным, повысить пропускную способность дороги. Для этого будут расширены проезды на улицу Блюхера, появится и два отдельных съезда к ледовой арене: с Октябрьского моста и с улицы Немировича-Данченко.

Основную часть работ дорожники обещают сделать до конца года: уже закончен вынос коммуникаций, завершается сооружение дорожного полотна, по графику идёт прокладка ливневой канализации, водопровода, устанавливаются новые опоры для уличного освещения. Могли бы, утверждают дорожники, всё сделать быстрее, но для этого пришлось бы остановить работу общественного транспорта.

«Нам не дали отключить контактную сеть и приостановить движение троллейбусов на период строительства для перестановки опор. Пришлось переносить линии контактной сети. А это было непросто, откровенно скажу. Приходилось работать по ночам, каждый раз согласовывать переключение контактной сети, протягивать дополнительные тросы», – отметил заместитель генерального директора компании «Дорсиб Плюс» Виктор Сушко.

Реконструкция развязки на площади Лыщинского тесным образом связана с целым рядом других строительных работ, которые развернулись вокруг ледовой арены: это и строительство станции метро «Спортивная», и сооружение пешеходных переходов и съездов к арене, которые возводит МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений». Как рассказал директор предприятия Александр Мысик, пешеходные переходы будут готовы к 30 июля. Правда, есть небольшие задержки из-за изменения в проектной документации.

«Это связано с тем, что мы заменили подъёмники на полноценные лифты. Это будет первый пешеходный переход в городе, оборудованный полноценными лифтовыми подъёмниками. И работать они будут в круглосуточном режиме. Эти новые лифты уже в город пришли. Прекрасные павильонные лифтовые шахты будут в стекле, очень красиво», – рассказал директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик.

По графику идут работы на дамбе Октябрьского моста. По всем проездам к ледовой арене сформированы насыпи, идут работы по завершению строительства дорожной основы и укладке чернового слоя асфальта. Срок завершения всех работ – август следующего года.

На станции метро «Спортивная» идёт монтаж эскалаторов: три подъёмника уже заняли свои места, ещё три ждут своей очереди. Идёт завершение выноса инженерных коммуникаций: эти работы закончены на 85 %. В августе начнутся работы на фасаде станции метро.

А руководство города, как подчеркнул Анатолий Локоть, думает уже над следующим масштабным строительным проектом: на очереди реконструкция всего Октябрьского моста. Сейчас проект ремонта моста проходит стадию экспертизы. Потом начнутся работы по выбору подрядчика и поиску источников финансирования. Без капитального ремонта старейшего городского моста говорить о полноценной готовности города к чемпионату мира по хоккею нельзя, резюмировал Анатолий Локоть.