Брошенная после ДТП фура сутки простояла на трассе в Новосибирской области

Последствия аварии с участием грузовых автомобилей на трассе "Иртыш" в Новосибирской области пришлось устранять сотрудникам МЧС.

В ночь на 31 декабря новосибирские спасатели убирали фуру, брошенную недалеко от Чулыма на трассе Р-254 "Иртыш" в Новосибирской области. Машина оказалась на дороге после ДТП, которое произошло ещё 29 декабря.

"Водитель в больнице, но у него небольшое повреждение, тут ДТП без пострадавших, — рассказал журналисту Сиб.фм сотрудник МЧС, — но фура да, всё правильно, уже больше суток стоит тут на трассе. А не особо она тут и нужна, и так ситуация из-за гололёда не очень хорошая, ДТП на ДТП".

Авария с участием двух грузовых автомобилей произошла на 1361-м километре трассы Р-254 "Иртыш", в районе города Чулым Новосибирской области ещё 29 декабря примерно в 9:55 утра.

"Виноват, скорее всего, водитель вот этой самой оставленной фуры, — рассуждает спасатель. — Он врезался в зад грузовика — просто не выдержал дистанцию, может, скорость превысил, может заснул — это ещё точно не установлено, человек сейчас в больнице".

Как пояснили в ГИБДД, в аварии пострадал только один человек — водитель фуры, который врезался в заднюю часть грузовой машины. В ведомстве уточнили, что у мужчины перелом ноги.

"Травмирован водитель, который не выдержал дистанцию и совершил столкновение с впереди идущим грузовиком, — пояснил старший государственный инспектор УГИБДД по Новосибирской области Константин Шкабарня.

Напомним, страшная автомобильная авария произошла в ночь на 19 августа на трассе Р-254 под Новосибирском. На участке дороги, где в связи с ремонтом проезжей части организовано реверсивное движение, перед светофором остановилась фура «Мерседес». За ней встала «Тойота Камри». В этот момент в заднюю часть легковушки на большой скорости врезалась фура «Скания» с омскими номерами. Мгновение – и люди в иномарке погибли.

Официальной информации о причине аварии ещё нет, но близкие погибших уверены – водитель «Скании» мог превысить скорость или вовсе заснуть. Статистика ДТП показывает, что в авариях с участием грузовиков ежегодно страдают тысячи людей. Почему режим работы дальнобойщиков слабо контролируется, кто заставляет водителей нарушать правила ПДД и кого обвиняет в смертельной аварии дочь самого дальнобойщика – читайте в материале Алены Истоминой.