Подпишитесь на Telegram-каналКомитет Заксобрания по транспортной, промышленной и инфополитике собрался обсудить проект бюджета области на 2026 год.
Главный разговор вышел вокруг дорожного фонда и того, как распределить деньги на перевозки и инфраструктуру.
Зампред правительства и глава минфина Виталий Голубенко представил параметры фонда. Он напомнил, что формируют его строго по федеральным нормам — из акцизов, штрафов за нарушения ПДД и транспортного налога. В 2026 году объем снизится до 26,2 млрд рублей, почти на три миллиарда меньше, чем сейчас.
Расходы вырастут только по межмуниципальным перевозкам. А вот субсидии для муниципальных маршрутов пока подвисли и ещё будут обсуждаться между чтениями.
Зампред комитета Елена Тырина предложила поправить прогноз доходов. Она отметила, что число пунктов весогабаритного контроля растёт, а вместе с ним растут и штрафы. Председатель комитета Валерий Ильенко ответил, что эффективность этих пунктов пока оставляет желать лучшего, и тут нужна своя практика, а не копирование чужой.
Комитет решил попросить Минтранс уточнить прогноз по доходам и добавить в бюджет субсидии на муниципальные перевозки. Ильенко сказал, что вопрос почти решён, так как его уже неоднократно поднимали и поддержка есть.
