Подпишитесь на Telegram-каналВодителям напомнили алгоритм действий, который поможет взыскать ущерб за повреждённый из-за состояния дороги автомобиль. Поводом для обращения в суд может стать любой дефект дорожного покрытия, размеры которого выходят за рамки допустимых норм.
В надзорном ведомстве подчеркнули: наезд на яму с последующим повреждением автомобиля считается ДТП. Первым делом необходимо вызывать сотрудников Госавтоинспекции. Задача водителя – проследить, чтобы инспектор подробно зафиксировал в документах размер провала, перечень поломок машины, отсутствие необходимых ограждений и предупреждающих знаков и другие важные детали. Также в прокуратуре советуют самостоятельно сделать замеры рулеткой и детальную фото- или видеосъемку с разных точек, а также записать контакты очевидцев.
Следующий пункт – узнать организацию, ответственную за состояние дороги. Её могут подсказать в ГАИ или местной администрации. Затем необходимо заказать независимую техническую экспертизу для оценки ущерба. На осмотр машины нужно заблаговременно пригласить представителя дорожной организации заказным письмом с уведомлением, при этом его неявка не помешает процедуре. Получив заключение эксперта, можно направить в организацию досудебную претензию с требованием о возмещении убытков, также заказным письмом. Это необязательный, но разумный шаг: возможно, дорожники предпочтут заплатить добровольно, не доводя дело до судебных издержек.
Если этого не случится, следующим этапом станет иск в суд по месту нахождения дорожной организации или её филиала. В прокуратуре уточнили, что для суда не принципиально, был ли ранее наказан подрядчик штрафом за плохое содержание трассы. Однако весомым плюсом в деле станет протокол об административном правонарушении, составленный сотрудниками Госавтоинспекции.
За подробными разъяснениями в ведомстве посоветовали обращаться в районную прокуратуру.
Подпишитесь на нас в max
