Подпишитесь на Telegram-каналВ Новосибирской области за восемь месяцев 2026 года зарегистрировали 474 дорожно-транспортных происшествия с участием пешеходов. Об этом Сиб.фм сообщили на пресс-конференции, посвящённой запуску в регионе всероссийской социальной кампании Госавтоинспекции МВД России «Продвижение безопасности».
С начала года в ДТП с участием пешеходов погибли 24 человека и ещё 473 получили травмы. По сравнению с аналогичным периодом 2025 года, количество таких дорожных происшествий снизилось на 20%, а число погибших — почти на 40%.
Как сообщила эксперт кампании «Продвижение безопасности» Наталья Серегина, Новосибирскую область включили в проект именно с учётом статистики аварийности.
«К сожалению, Новосибирская область была включена в этот список по статистическим данным. К сожалению, здесь происходит достаточное количество аварий, и мы бы хотели с помощью нашего проект снизить эти цифры», — отметила Наталья Серегина.
В Госавтоинспекции отдельно отметили аварии, произошедшие по вине водителей. За восемь месяцев зарегистрировали 309 таких ДТП, в которых пострадали 320 человек и погибли семеро. К счастью, за год количество подобных аварий удалось снизить на 25%. Положительная динамика наблюдается в статистике ДТП с участием детей.
«Отмечается снижение аварийности с участием детей, самой незащищённой категории участников дорожного движения, на 16%. Причём в этих ДТП погиб только один ребёнок», — сообщил заместитель начальника Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Новосибирской области Андрей Кузнецов.
В регионе рассчитывают продолжить снижение аварийности за счёт профилактической работы. В школах и детских садах проводят занятия по безопасности дорожного движения, перед каникулами организуют дополнительные мероприятия. При этом, по данным регионального Минтранса, важную роль играет состояние дорожной инфраструктуры.
«В 2026 году на инженерные мероприятия по безопасности дорожного движения направили 326 млн рублей — это 10% предусмотренных средств областного бюджета. Деньги идут, в частности, на устройство тротуаров и освещения, нанесение разметки, установку светофоров и барьерных ограждений. Всего в этом году запланировано 1 236 инженерных мероприятий. В их числе установка сигнальных столбиков, катафотов, ограждений и светофоров. Отдельное внимание уделяют школьным маршрутам», – добавил замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Антон Мирошниченко.
Ещё одним инструментом контроля остаются комплексы фотовидеофиксации. Сейчас на дорогах Новосибирской области работают 495 комплексов: 304 стационарных, 158 передвижных и 33 мобильных. В 2026 году регион дополнительно приобрёл 49 комплексов — 39 стационарных и 10 передвижных.
В Госавтоинспекции отмечают, что камеры в первую очередь устанавливают на участках, где чаще происходят ДТП. После появления комплексов количество нарушений на таких дорогах, как правило, снижается.
При этом организаторы социальной кампании подчёркивают: безопасность на дороге зависит не только от работы камер, ремонта дорог и профилактических мероприятий, но и от поведения самих участников движения.
«Мы очень много говорим о безопасности детей, и это действительно очень важно. Все ведомства совместно проводят очень много мероприятий, направленных на детскую безопасность. Детская аудитория у нас максимально информированная, дисциплинированная, и тут очень важно понимать, что именно от взрослых дети берут пример, выходя на улицу», — сказала Наталья Серегина.
По её словам, дети копируют поведение взрослых — в том числе то, как они переходят дорогу, реагируют на сигналы светофора и соблюдают правила дорожного движения. Поэтому, считают организаторы кампании, снижение аварийности невозможно без изменения поведения всех участников движения.
Подпишитесь на нас в max
