Подпишитесь на Telegram-каналАвтор проекта «Супермагистраль Регионы России» Ринат Бичурин сообщил Сиб.фм, что сеть частных высокоскоростных пассажирских железных дорог может связать Новосибирск и Барнаул — время в пути между городами сократится значительно, а тарифы будут сопоставимы с поездкой на городском метрополитене.
«Сеть должна стать аналогом наземного метрополитена и связать регионы между собой. Для Западной Сибири ключевым направлением может стать связка Новосибирск — Барнаул: сегодня дорога между ними занимает часы, а с высокоскоростной линией это будет меньше получаса по низким тарифам», — рассказал Сиб.фм Ринат Бичурин.
Он отметил, что Новосибирская область и Алтайский край входят в список регионов Западной Сибири, где строительство таких линий считается наиболее перспективным — наряду с Кемеровской, Томской и Омской областями. По словам автора проекта, дешевая и быстрая связь между соседними городами даст жителям доступ к рабочим местам в двух регионах и постепенно подтянет уровень жизни в регионах к столичному.
Строить магистраль Бичурин предлагает без участия бюджета — за счет частных инвестиций через публичное акционерное общество. Стоимость километра ВСМ в России он оценивает в 50–300 млн рублей, ссылаясь на опыт частной «Тихоокеанской железной дороги» (более 500 км за 2,5 года). Инициатор подчеркивает: в бюджетах регионов и федерации нет средств на масштабные сети ВСМ, поэтому ставка — на частный капитал, как при строительстве железных дорог в царской России.
Официального решения властей о строительстве линии Новосибирск — Барнаул пока нет: речь идет об общественной инициативе.
Ранее Сиб.фм публиковал подробности о проекте «Супермагистраль».
Подпишитесь на нас в max
