На Сиб.фм продолжается опрос жителей по одной из самых актуальных для сибирской столицы проблем – автомобильным пробкам: своё мнение уже высказали десятки наших читателей.
Слишком большое количество личного транспорта и плохую уборку дорог после обильных снегопадов называют новосибирцы среди основных причин автомобильных пробок в городе. Своими мнениями сибиряки делятся в рамках опроса читателей Сиб.фм.
Мы предложили новосибирцам выбрать свой вариант ответа о происхождении автозаторов. Версий традиционно несколько: в городе слишком много машин, дорожники не успевают чистить улицы от снега, сотрудники ДПС долго добираются до места аварий и участники ДТП по несколько часов стоят, блокируя проезд по трассе. Также были озвучены и другие диагнозы пробок — узкие дороги и плохо настроенные светофоры.
По итогам первой недели голосования в лидеры выбился вариант ответа, связанный с обилием в Новосибирске личного транспорта, а также недостаточно широкими магистралями.
Также редакция Сиб.фм предложила читателям озвучить своё видение решения пробочной проблемы в городе. Авторы самых полезных и интересных комментариев получат призы от издания — сертификаты на ужин в ресторане, поход в барбершоп и книжный магазин.
Среди любопытных версий о причинах ежедневных пробок в сибирской столице читатели назвали такие:
«Дорожники плохо справляются со своими обязанностями. Дороги заужены на 1,5 полосы за счёт несвоевременной очистки и вывоза снега. Отсюда и ДТП.
ДПС тоже не спешат на аварии – родственники прождали с 13 дня до 24. Пока растащили и разобрались, ещё 1,5 часа прошло.
И это на Станционной!!!!! Итого ждали больше 12 часов. Представляете какая пробка была!Это не Москва, где все дороги вылизывают и ДПС приезжает в течение часа!!!!!!!!Никитина, Пролетарская, ГБШ — полосы движения заужены», — поделился точкой зрения один из комментаторов (здесь и далее орфография и пунктуация авторов сохранены, — ред).
Ещё один читатель Сиб.фм рассказал, что строительство новых широких дорог только увеличит количество машин на автомагистралях. Он предложил бросить силы и средства на то, чтобы сделать максимально привлекательным общественный транспорт.
«Европейский опыт показывает, что только улучшение инфраструктуры городского и пригородного транспорта позволяет избавиться (ну или хотя бы минимизировать проблему) от пробок...
Создание выделенных полос под общественный транспорт (и высокие штрафы за нарушение правил проезда по ним для необщественного транспорта), реальное обновление транспортного парка – повышают привлекательность и эффективность транспорта.
Корректно составленное расписание движения не нагружает отдельные единицы транспорта так, что в условном автобусе люди упакованы как шпроты в консервах», — написал он.
Сибиряк добавил, что большому городу не обойтись и без развития трамвайной сети:
«Низкопольные трамваи, двигающиеся по выделенной рельсовой части дороги (с утопленными в полотно рельсами, само собой), имеющие преимущество перед другом транспортом – отличное решение для перевозки пассажиров».
Напоминаем, что голосование продлится до конца февраля. Ваши сообщения мы принимаем во всех официальных аккаунтах Сиб.фм, в комментариях под этой новостью и на редакционный номер в WhatsApp 8-953-867-333-7.
Подпишитесь на нас в Telegram
