Подпишитесь на Telegram-каналАвтоэксперт Илья Франк сделал неутешительный для автолюбителей прогноз: в мае 2026 года цены на новые иномарки в России вырастут в среднем на 12–18%. Причина — комплекс факторов, от валютных колебаний до новых изменений в утилизационном сборе. Эксперт привел конкретные цифры по самым популярным моделям.
Майские праздники в этом году принесут автомобилистам не только выходные, но и новый виток подорожания. Как рассказал редакции Сиб.фм новосибирский автоэксперт Илья Франк, автопроизводители уже предупредили дилеров о повышении рекомендованных розничных цен (РРЦ) с 1 мая.
Эксперт выделил три ключевых фактора:
1. Индексация утилизационного сбора. С 1 апреля 2026 года вступили в силу новые ставки утильсбора, и их отложенный эффект как раз пришелся на майские прайс-листы.
2. Ослабление рубля. Курс валют в апреле оставался нестабильным, а большинство комплектующих для иномарок закупается за валюту.
3. Рост логистических издержек. Усложнение цепочек поставок запчастей через параллельный импорт продолжает давить на конечную цену.
По словам Ильи Франка, подорожание затронет практически весь сегмент новых иномарок, кроме премиальных брендов (там рост будет меньше — в пределах 5–7%).
Chery Tiggo 7 Pro Max. До 1 мая цена составляла порядка 3 650 000 рублей. Начиная с мая 2026 года, рекомендованная цена вырастет до 4 150 000 рублей. Рост — около 500 000 рублей (13,7%).
Haval Jolion. Ранее модель можно было найти у дилеров в диапазоне 2 350 000 – 2 550 000 рублей. С мая базовая комплектация подорожает в среднем на 350 000 рублей, до 2 750 000 рублей (плюс 14%).
Geely Monjaro. Этот популярный кроссовер в российской спецификации подорожает примерно на 400 000 рублей — с 4 600 000 до 5 000 000 рублей (+8,7%).
Kia Rio (ввезенная по параллельному импорту). Бюджетный сегмент также не останется без изменений. Подержанные автомобили 2023–2024 годов выпуска, которые привозят из Китая или Казахстана, могут подорожать на 150–200 тысяч рублей, так как логистические цепочки пересчитываются под новый курс.
Эксперт отметил, что АвтоВАЗ, скорее всего, удержится от резкого скачка цен, но только в рамках госрегулирования.
«Традиционно перед майскими праздниками завод старается не поднимать цены, но к лету корректировка на 3–5% всё же вероятна», — считает Илья Франк.
Китайские бренды, по оценкам эксперта, наоборот, станут главными «лидерами» по подорожанию, так как именно на них сейчас приходится до 65% продаж новых автомобилей в России.
«По сути, в мае мы получим пересмотр ценников на уровне официальных дилеров. Рынок сейчас штормит: доллар скачет, логистика дорожает, утильсбор растет. Если вы откладывали покупку автомобиля и давно присматривались к конкретной модели, май — не лучший месяц для ожидания. Моя рекомендация: если есть предоплаченный контракт по старой цене — забирайте машину сейчас, не дожидаясь поступления новых партий. Те, кто планирует покупку в июне-июле, рискуют переплатить еще 5–10%», — резюмировал Илья Франк.
Автоэксперт полагает, что к августу возможна стабилизация цен, но при условии, что рубль укрепится и цепочки поставок не дадут новых сбоев. Пока же рынок зафиксирует майский скачок, и снижать цены дилеры в ближайшие месяцы не планируют.
Подпишитесь на нас в max
