Лента новостей

Предложить новость

Реформирование ОСАГО поможет повысить безопасность такси

Рубрика: Авто

07.11.2018 04:07

фото с сайта pixabay.com

Такси – сфера пассажирских перевозок, требующая особенно тщательного регулирования, и вместе с тем пока не отвечающая ожиданиям пассажиров.

Современное такси не только не в состоянии обеспечить должный уровень безопасности дорожного движения, но даже наоборот — создаёт большие риски как для пассажиров такси, так и для других его участников.

Однако такое положение дел никак не отражается на самих таксистах. Стоимость ОСАГО для них сегодня устанавливается в среднем такая же, как для обычных водителей. При этом, только учитывая частоту поездок аварийность легкового такси намного выше – по статистике таксисты совершают аварии в среднем один раз в полтора года. Но сложилась парадоксальная ситуация, в которой при кратно больших рисках стоимость страховки для водителей такси ниже, чем для аккуратных водителей личных автомобилей.

«Простая математика. Если растянуть количество поездок таксистов на то количество времени, за которое их совершил бы обычный человек, аварийность была бы не больше, а, возможно, и меньше, чем у других водителей. Но покуда таксисты ездят столько, сколько ездят, они наносят серьёзный урон отрасли ежегодно – ведь стоимость полиса для них такая же, как и для всех», — пояснил президент РСА Игорь Юргенс.

Таксисты – одна из категорий водителей, которым особенно необходима либерализация ОСАГО. Перераспределение стоимости полисов позволит сделать её справедливой для всех водителей, и обычные автомобилисты не будут вынуждены платить по счетам таксистов.

«Это будет честно по отношению к другим участникам дорожного движения, которые так часто в ДТП не попадают, а платят больше», — подытожил Игорь Юргенс.

Однако реформировать такси необходимо с разных сторон. Одним только изменением стоимости ОСАГО проблему не решить. Безусловно, более справедливое тарифообразование будет стимулировать всех неаккуратных водителей, в том числе и водителей такси, к повышению качества вождения, соблюдению мер ПДД и снижению аварийности, однако здесь необходимы комплексные меры.

В целях повышения безопасности общественным советом Международного евразийского форума «ТАКСИ» был подготовлен пакет предложений. Эти меры отражают альтернативные точки зрения на регулирование такси в России в целях повышения безопасности, комфорта пассажиров и социальной защищённости водителей.

«По экспертным оценкам, в такси работают свыше 2,5 миллиона человек, каждый из которых ежедневно перевозит в среднем 15 пассажиров», — сообщила председатель Комиссии ОП РФ по развитию общественной дипломатии, гуманитарному сотрудничеству и сохранению традиционных ценностей Елена Сутормина на прошедшем на этой неделе общественном обсуждении предложенных мер в Общественной палате РФ. При этом в Москве, по данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, ежедневно перевозится 760 тысяч пассажиров, как отметил заместитель его директора Дмитрий Пронин.

Однако действующее нормативное регулирование в сфере такси не может обеспечить безопасности ни водителям, ни пассажирам, ни другим участникам дорожного движения, а новый законопроект, который сейчас рассматривает Комитет по транспорту Государственной Думы, никак этой проблемы не решает. Участники обсуждений настаивают, что в него должны быть внесены изменения, включающие возможности для совершенствования и цифровизации государственного регионального контроля, экономического регулирования и стимулирования бизнеса такси, развития нормативно-правовой базы субъектов РФ в этой сфере.

В Общественной палате РФ звучали предложения экспертов отрасли по использованию телематических устройств как для учёта режима труда и отдыха водителя, так и для использования данного устройства при установлении стоимости ОСАГО, когда в ней будет учитываться фактический пробег и качество вождения конкретного водителя. Объединение страховой телематики с тахографом в одном устройстве поможет решить ряд проблем отрасли и повысить безопасность оказания услуги по легковой перевозке без повышения её стоимости для потребителя.

«Мы поддерживаем любую инициативу, направленную на снижение аварийности в сфере легкового такси и на увеличение безопасности и защищённости пассажиров. Мировая практика показывает, что этих целей можно достичь путём целенаправленного отбора лучших водителей, достойных работать в такси, чем и должно заняться государство», — заявил лидер движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов.

Подобный подход потребует переноса объекта разрешения на работу в такси с автомобиля на водителя и выставления специальных квалификационных требований к водителю легкового такси, что отвечает логике тех шагов по реформированию ОСАГО, которые сегодня предлагают Банк России и Министерство финансов.

Напомним, в октябре было заявлено, что предлагаемые Минфином либеральные поправки в закон об ОСАГО могут быть внесены в Госдуму уже в 2018 году.

Комментарии

Лента новостей

Статьи по теме

Image
вчера 15:42

Главное, чтобы спортсменам досталось

Депутаты согласились п...

Image
20.06.2019

События выходных: день скорби и шутки ценою в жизнь

Как пережить траур, не забыв про юмор, и дотянуться до зв...

Image
13.06.2019

События выходных: потепление, «Снайперы» и дискотека Евросоюза

Как пережить остывшие батареи ...

Image
21.05.2019

Почему автобус не покупаете?

К двум классическим бедам России добав...

Image
21.12.2018

Сжатые кулаки, открытое сердце

В Пашино стартовал ежегодный боксёрский турнир

Image
13.11.2018

Что будет с ценами на бензин после «заморозки»

В обм...

Популярное

Image

Купание летней ночью закончилось трагедией для 18-летней жительни...

Image

Ребёнок умер от шока в больнице в Иркутской области

Image

Студентка НГПУ ушла в «академ» из-за травли после истории с изнас...

Image

Автомобиль «с того света» оставил перекупа без «Тойоты» и денег в...

Image

«Не посыпется в воздухе» – перепуганные новосибирцы покинули само...

Image

Легковушка влетела в здание поста ДПС под Омском – погиб водитель

Image

Видео: Mazda врезалась в столб на большой скорости в Красноярске

Image

Советский и российский актёр Андрей Харитонов умер на 60-м году ж...

Image

Девятимесячный ребёнок пропал вместе с отцом в Новосибирске

Image

«Чернобыльца» на глазах у трёхлетнего внука избил водитель грузов...

Image

Сбитый пенсионеркой в Академгородке подросток умер в больнице

Image

Когда из Новосибирска уйдут дожди: прогноз погоды

Image

Пропавшую бегунью нашли живой под Новосибирском благодаря мобильн...