сегодня
19 марта, 17:47
пробки
7/10
курсы валют
usd 91.98 | eur 100.2
сегодня
19 марта, 17:47
пробки
7/10
курсы валют
usd 91.98 | eur 100.2

Холдинги Троценко и Дерипаски заинтересовались покупкой аэропортов Иркутска и Омска

Фото с сайта avia-blog4you.ru

Аэропортовые холдинги «Новапорт» Романа Троценко и «Базэл Аэро» Олега Дерипаски заинтересованы в участии в конкурсах на покупку аэропортов Иркутска и Омска, узнал 24 июля корреспондент Сиб.фм из материала издания «Коммерсант».

Холдинг «Новапорт» претендует на покупку аэропортов в Омске, Иркутске и Южно-Сахалинске, если их выставят на продажу. Это последние из наиболее привлекательных для инвесторов нераспределённых аэропортов в регионах.

Источник Коммерсанта, близкий к Новапорту, пояснил, что все три аэропорта обладают рядом привлекательных факторов, в частности, иркутский аэропорт показывает стабильные финансовые показатели, в нём базируются авиакомпании «Ангара» и «ИрАэро», его пассажиропоток превышает 1,6 млн человек.

Пассажиропоток аэропорта Омск-Центральный также свыше 1 млн человек. Если появится экономически обоснованный проект создания нового аэропорта Омск-Фёдоровка и будет придумана схема государственно-частного партнёрства, то компания готова участвовать в проекте, пояснил источник.

Аэропорт Южно-Сахалинска интересен тем, что на Сахалине отсутствует альтернативный транспорт для связи с материком.

Интерес к аэропортам Иркутска и Омска в июне также подтвердил аэропортовый холдинг Олега Дерипаски Базэл Аэро. Источник Коммерсанта сообщил, что компании будет интересно участие в конкурсе на привлечение инвестора в аэропорт с пассажиропотоком от 600-800 тысяч человек.

Отмечается, что планы развития всех трёх аэропортов неоднократно пересматривались. В Иркутске в течение нескольких лет основным вариантом считалось строительство нового аэропорта, но теперь планируется модернизация старого международного терминала и реконструкция части взлётно-посадочной полосы. Затраты государства на реконструкцию составят от 1,1 млрд рублей, а строительство нового аэропорта обойдётся как минимум в 20 млрд рублей.

Осенью 2014 года приобрести пакет акций аэропорта намеревались Роснефть и Ростех, однако их конкретные планы остаются неизвестными.
Строительство аэропорта Омск-Фёдоровка не раз замораживали. Как сообщили в федеральном центре проектного финансирования, который входит в группу Внешэкономбанка, интерес к проекту подтвердили около двадцати потенциальных инвесторов, в том числе крупные российские операторы аэропортов — Ренова, Новапорт, Базовый элемент, Аэроинвест, говорится в материале.

Общий объём инвестиций в проект — порядка 16,2 млрд рублей. Концессионное соглашение заключается на 30 лет. Однако региональные власти в 2015 году не будут выставлять на продажу акции действующего аэропорта Омск-Центральный.

В группу Новапорт Романа Троценко входят десять аэропортов: в Новосибирске, Барнауле, Томске, Чите, Астрахани, Челябинске, Волгограде, Перми, Тюмени и Мурманске. Их суммарный пассажиропоток — более 11 млн человек в год. Финансовые показатели не раскрываются.

«Базэл Аэро» Олега Дерипаски управляет аэропортовыми активами одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент». Сюда входят аэропорты в Краснодаре, Сочи, Геленджике и Анапе. Аэропорты обслуживают более 8% общего пассажиропотока и 2% общего грузопотока России. Пассажиропоток в 2014 году составил 7,8 миллиона человек.

Напомним, частные инвесторы также вкладывают средства в аэропорт Новосибирска. Общая сумма составит порядка 10 миллиардов. Кроме того, аэропорт попал в федеральную целевую программу, в рамках которой ему выделят 8 млрд рублей на реконструкцию перрона и взлётной полосы.

Загрузка...